Descrizione
Cerchio 1,40-17" 3,0mm Wm (36 raggi) cromato
Ricambio in qualità OEM per il tuo ciclomotore Puch. Il pezzo sostituisce quello originale e può essere adatto anche ad altri modelli di veicoli o ad altri gruppi motore/telaio/carrozzeria.
Si cerchio o qualsiasi altra parte o ricambio per la riparazione o la revisione conforme all'originale del tuo ciclomotore, troverete sicuramente quello che state cercando. Ci riforniamo di ricambi OEM da diversi fornitori affidabili e possiamo offrirveli a prezzi vantaggiosi.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 3,55 kg |
|---|---|
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Cerchione |
| Diametro cerchio | 17 \ |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di SP-91859 Cerchio 1,40-17" 3,0mm Wm (36 raggi) cromato
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere un banco stabile e gli attrezzi necessari, tra cui chiavi a brugola, cacciaviti, e possibilmente un centraggio ruota.
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STEP 2Solleva lo scooter o moto mediante un cavalletto centrale o un supporto specifico per ruote, in modo da liberare la ruota anteriore o posteriore da sostituire.
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STEP 3Rimuovi la ruota dal veicolo seguendo il procedimento indicato nel manuale del tuo ciclomotore, svitando i bulloni o gli assi di fissaggio, prestando particolare attenzione a non perdere nessuna rondella o componente.
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STEP 4Sgonfia completamente lo pneumatico e smonta il copertone dal cerchio utilizzando leve per pneumatici, evitando di danneggiare il battistrada o le parti metalliche.
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STEP 5Sfila il vecchio cerchio rimuovendo i raggi con gli attrezzi appropriati, oppure, se la ruota è montata a raggi, procedi a smontare la ruota intera dal cerchio.
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STEP 6Monta il nuovo cerchio cromato SP-91859 inserendo e tensionando i raggi seguendo la configurazione originale e utilizzando una chiave per raggi per garantire una tensionatura uniforme.
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STEP 7Rimonta il copertone sul cerchio appena assemblato e gonfia lo pneumatico alla pressione consigliata dal costruttore della gomma.
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STEP 8Rimonta la ruota sul veicolo inserendo correttamente gli assi e serrando i bulloni secondo le specifiche del costruttore per sicurezza ottimale.
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STEP 9Verifica il centraggio e l’allineamento della ruota, controllando che giri liberamente senza attriti o giochi anomali, regolando se necessario.
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STEP 10Esegui un controllo finale di sicurezza, assicurandoti che tutti i componenti siano saldamente fissati e prova la guida in ambiente sicuro per verificare la stabilità della ruota appena montata.