STANDARD PARTS

SP-90792 Raccordo Banjo tubo freno dritta 60

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Descrizione

Raccordo Banjo tubo freno dritta 60

Ricambio in qualità OEM per le due ruote Piaggio. Il pezzo sostituisce quello originale e può essere adatto anche ad altri modelli di veicoli o ad altri gruppi motore/telaio/carrozzeria.

Si tubo freni o qualsiasi altra parte o ricambio per la riparazione o la revisione conforme all'originale di due ruote, troverete sicuramente quello che state cercando. Ci riforniamo di ricambi OEM da diversi fornitori affidabili e possiamo offrirveli a prezzi vantaggiosi.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,24 kg
Marca Standard Parts
Tipo di prodotto Tubo freni

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

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Guida all'installazione di SP-90792 Raccordo Banjo tubo freno dritta 60

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il raccordo Banjo tubo freno dritta 60 è un ricambio OEM Standard Parts specifico per i sistemi frenanti delle due ruote Piaggio, ma può essere utilizzato anche su altri modelli compatibili che impiegano raccordi simili. Questo componente è fondamentale per collegare il tubo del freno in maniera sicura e garantire l’efficienza dell’impianto frenante.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto stabile o un banco di lavoro in modo da avere facile accesso alla zona del raccordo del tubo freno. Assicurati che il motore sia spento e che l’impianto frenante non sia sotto pressione.
  2. STEP 2
    Procurati gli attrezzi necessari, come chiavi a tubo o a pappagallo della misura adeguata per svitare il raccordo Banjo, e un contenitore per raccogliere eventuale liquido freni che potrebbe fuoriuscire.
  3. STEP 3
    Rimuovi con attenzione il raccordo Banjo esistente allentando i dadi di fissaggio. Fai attenzione a non danneggiare il tubo freno o altri componenti circostanti. Posiziona il contenitore sotto per raccogliere il liquido freni.
  4. STEP 4
    Controlla che le superfici di appoggio del nuovo raccordo Banjo e dei relativi dadi e rondelle siano pulite e prive di detriti o residui di guarnizioni.
  5. STEP 5
    Monta il nuovo raccordo Banjo tubo freno dritta 60, inserendo le rondelle di rame (o quelle originali) ai lati del raccordo come previsto. Fissa il raccordo sul tubo freno e sulla relativa sede del freno.
  6. STEP 6
    Serra i dadi del raccordo Banjo seguendo le specifiche del costruttore, assicurandoti che siano ben stretti ma senza forzare eccessivamente per evitare danni.
  7. STEP 7
    Verifica che il tubo freno sia ben posizionato e non presenti torsioni o pieghe eccessive. Controlla l’assenza di perdite nella zona di collegamento.
  8. STEP 8
    Esegui lo spurgo dell’impianto frenante secondo le indicazioni del manuale della tua moto o scooter per eliminare eventuale aria presente nel circuito e garantire la massima efficienza.
  9. STEP 9
    Controlla il corretto funzionamento del freno effettuando una prova su strada in condizioni di sicurezza, assicurandoti che la leva o il pedale del freno rispondano correttamente.
  10. STEP 10
    Dopo la prova, ricontrolla visivamente il raccordo Banjo per confermare che non vi siano perdite o problemi di fissaggio.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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