Descrizione
Coperchio frizione Puch Maxi
Ricambio in qualità OEM per il tuo ciclomotore Puch. Il pezzo sostituisce quello originale e può essere adatto anche ad altri modelli di veicoli o ad altri gruppi motore/telaio/carrozzeria.
Si coperchio frizione o qualsiasi altra parte o ricambio per la riparazione o la revisione conforme all'originale del tuo ciclomotore, troverete sicuramente quello che state cercando. Ci riforniamo di ricambi OEM da diversi fornitori affidabili e possiamo offrirveli a prezzi vantaggiosi.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,46 kg |
|---|---|
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Coperchio frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di SP-89781 Coperchio frizione Puch Maxi
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo assicurandoti che il ciclomotore Puch Maxi sia spento e posizionato su un supporto stabile o un cavalletto per evitare movimenti durante l’intervento.
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STEP 2Rimuovi eventuali coperture o carter che ostacolano l’accesso al coperchio frizione originale, controllando la presenza di viti o bulloni da smontare.
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STEP 3Svita con attenzione le viti che fissano il coperchio frizione originale, utilizzando un cacciavite o una chiave adeguata.
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STEP 4Estrai con cautela il coperchio frizione usurato, evitando di danneggiare guarnizioni o altri componenti vicini.
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STEP 5Pulire la sede del coperchio, eliminando residui di sporco o vecchia guarnizione per assicurare una perfetta tenuta del nuovo pezzo.
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STEP 6Posiziona il nuovo coperchio frizione SP-89781 sulla sede corretta, assicurandoti che sia allineato in modo preciso con i fori di fissaggio.
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STEP 7Fissa il nuovo coperchio con le viti precedentemente rimosse, serrandole secondo le specifiche del costruttore per garantire sicurezza e stabilità.
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STEP 8Rimonta eventuali coperture o carter che erano stati tolti per accedere al coperchio frizione.
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STEP 9Controlla visivamente il corretto posizionamento e serraggio del coperchio, quindi avvia il motore per verificare il funzionamento senza rumori anomali o perdite.
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STEP 10Effettua una prova su strada in condizioni di sicurezza per confermare che tutto funzioni correttamente dopo la sostituzione.