Descrizione
Forcella EBR Puch Maxi + 10cm nero
Ricambio in qualità OEM per il tuo ciclomotore Puch. Il pezzo sostituisce quello originale e può essere adatto anche ad altri modelli di veicoli o ad altri gruppi motore/telaio/carrozzeria.
Si forcella o qualsiasi altra parte o ricambio per la riparazione o la revisione conforme all'originale del tuo ciclomotore, troverete sicuramente quello che state cercando. Ci riforniamo di ricambi OEM da diversi fornitori affidabili e possiamo offrirveli a prezzi vantaggiosi.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 4,67 kg |
|---|---|
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Forcella |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di SP-89441 Forcella EBR Puch Maxi + 10cm nero
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati che il tuo ciclomotore Puch Maxi sia su un cavalletto stabile o su un banco di lavoro adatto per evitare movimenti durante l’intervento.
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STEP 2Rimuovi la ruota anteriore svitando i bulloni di fissaggio e allentando il freno anteriore, se necessario, seguendo le procedure di sicurezza.
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STEP 3Smonta la forcella originale sbloccando le viti o i bulloni di fissaggio sugli steli e sui supporti del manubrio. Fai attenzione a mantenere tutti i componenti ordinati per il rimontaggio.
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STEP 4Verifica che la nuova forcella EBR sia integra e corrispondente al modello da sostituire. Puliscila se necessario prima del montaggio.
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STEP 5Installa la nuova forcella sul telaio del ciclomotore, allineandola correttamente e fissandola con le viti e i bulloni originali o forniti, serrando secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Rimonta la ruota anteriore collegando nuovamente anche il sistema frenante, assicurandoti che tutti i collegamenti siano corretti e ben serrati.
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STEP 7Controlla che la forcella scorra liberamente senza giochi e che il manubrio sia allineato correttamente. Regola secondo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 8Esegui un controllo finale generale su serraggio, funzionalità del freno e stabilità della forcella, quindi effettua un breve test di guida in un’area sicura per assicurarti del corretto funzionamento.

