SP-8373 Pistone d.43mm Yamaha DT 50 MX - Billaricambi SRLS
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SP-8373 Pistone d.43mm Yamaha DT 50 MX - Billaricambi SRLS
Standard Parts

SP-8373 Pistone d.43mm Yamaha DT 50 MX

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Descrizione

pistone di ricambio per kit 60 yamaha dt50

Pistone di ricambio per cilindro da 60cc d.43mm adatto per moto Yamaha DT / RD MX 50cc.

Nel corso del tempo, i pistoni possono usurarsi a causa dell'uso continuo, ma una corretta manutenzione e la sostituzione delle parti principali possono restituire potenza ed efficienza alla vostra moto.

dati tecnici dei pistoni per moto:

  • Pistone completo di fasce, spinotto e anelli di sicurezza.
  • Alesaggio: 43 mm
  • Anelli: 2x fasce coniche. Dimensione: 43x4,5mm
  • Spillo: 12 mm

Numero di parte OEM: 353-11631-00

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 7421083628906
Peso 0,22 kg
Marca Standard Parts
Tipo di prodotto Pistone
Cilindrata 60cc
Spinotto pistone 12 mm
Materiale cilindro Ghisa grigia
Alesaggio 43 mm

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

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Guida all'installazione di SP-8373 Pistone d.43mm Yamaha DT 50 MX

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il pistone d.43mm SP-8373 è un ricambio specifico per il kit cilindro 60cc delle moto Yamaha DT 50 MX e RD 50 MX. Realizzato da Standard Parts, questo pistone completo di fasce, spinotto e anelli di sicurezza è fondamentale per ripristinare la potenza e l'efficienza del motore. La guida seguente ti accompagnerà nel montaggio corretto e sicuro di questo componente essenziale.
  1. STEP 1
    Prepara l'area di lavoro ponendo la moto su un supporto stabile e pulito. Assicurati di disporre di attrezzi base quali chiavi, cacciaviti, pinze e una chiave dinamometrica per il serraggio corretto.
  2. STEP 2
    Smonta il carburatore e il tubo di scarico per accedere al cilindro e al pistone. Successivamente, rimuovi la testata del cilindro svitando tutti i bulloni che la tengono fissata.
  3. STEP 3
    Estrai con cautela il cilindro dal basamento motore. Controlla le condizioni della guarnizione del cilindro e sostituiscila se necessario.
  4. STEP 4
    Rimuovi il vecchio pistone svitando e sfilando gli anelli di sicurezza dello spinotto, quindi estrai lo spinotto e rimuovi il pistone usurato.
  5. STEP 5
    Prima di montare il nuovo pistone, verifica che i nuovi anelli siano ben inseriti nelle scanalature del pistone e lubrifica leggermente il pistone, le fasce e lo spinotto con olio motore pulito.
  6. STEP 6
    Inserisci lo spinotto nel pistone e fissalo con gli anelli di sicurezza, assicurandoti che siano ben posizionati e sicuri.
  7. STEP 7
    Riposiziona il pistone nel cilindro, facendo attenzione all’orientamento corretto indicato dal costruttore (di solito una freccia o marchio sul pistone verso il lato scarico).
  8. STEP 8
    Rimonta il cilindro sul basamento motore, sostituendo la guarnizione se necessario e assicurandoti che il cilindro scorra agevolmente sul pistone e sulle bielle.
  9. STEP 9
    Rimonta la testata del cilindro e serra i bulloni secondo le specifiche del costruttore. Procedi quindi a rimontare il tubo di scarico e il carburatore.
  10. STEP 10
    Effettua un controllo finale di tutti i serraggi e verifica che non ci siano parti allentate. Avvia il motore e fai una prova su strada per assicurarti del corretto funzionamento e della buona compressione.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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