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SP-8133 Segmenti Morini / Suzuki 41x1,2mm

COD: SP-8133 Produttore: STANDARD PARTS
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Descrizione

Segmenti Morini / Suzuki 41x1,2mm

Ricambio in qualità OEM per il tuo scooter Morini. Il pezzo sostituisce quello originale e può essere adatto anche ad altri modelli di veicoli o ad altri gruppi motore/telaio/carrozzeria.

Si fascia elastica o qualsiasi altra parte o ricambio per la riparazione o la revisione conforme all'originale del tuo scooter, troverete sicuramente quello che state cercando. Ci riforniamo di ricambi OEM da diversi fornitori affidabili e possiamo offrirveli a prezzi vantaggiosi.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,01 kg
Marca Standard Parts
Tipo di prodotto Fascia elastica

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

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Resi e diritto di recesso

  • Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
  • Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
  • Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .

Guida all'installazione di SP-8133 Segmenti Morini / Suzuki 41x1,2mm

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

I segmenti Morini / Suzuki 41x1,2mm sono fasce elastiche di ricambio di qualità OEM prodotte da Standard Parts, pensate per la riparazione o revisione dei motori Morini e Suzuki. Questi segmenti si montano nelle sedi apposite del pistone e garantiscono la compressione ideale per il corretto funzionamento del motore.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere un banco pulito e ordinato, con tutte le attrezzature necessarie a portata di mano, inclusi smontagomme, chiavi e un compressore per segmenti.
  2. STEP 2
    Smonta il gruppo cilindro rimuovendo il carter e separando il cilindro dal pistone seguendo le indicazioni specifiche del manuale del veicolo.
  3. STEP 3
    Rimuovi con attenzione i vecchi segmenti dal pistone usando un estrattore per segmenti o uno strumento adatto, evitando di danneggiare la sede nel pistone.
  4. STEP 4
    Controlla la pulizia delle sedi dei segmenti sul pistone e, se necessario, puliscile con un prodotto appropriato rimuovendo sporco e residui di combustione.
  5. STEP 5
    Prendi il nuovo segmento SP-8133 e, facendo attenzione a non deformarlo, inseriscilo delicatamente nella sua sede sul pistone. Utilizza un compressore per segmenti per facilitare l’inserimento e prevenire danni.
  6. STEP 6
    Verifica che i segmenti siano perfettamente posizionati e che le giunzioni non siano sovrapposte o in corrispondenza delle luci di scarico o aspirazione.
  7. STEP 7
    Rimonta il cilindro sul pistone seguendo la procedura inversa dello smontaggio, assicurandoti di serrare le viti secondo le specifiche del costruttore.
  8. STEP 8
    Effettua un controllo finale della tenuta e del corretto montaggio, quindi prova il motore per verificare il corretto funzionamento del nuovo segmento.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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