Descrizione
Disco freno posteriore Derbi, Aprilia, Gilera 218mm
In sostituzione dell'originale, possiamo offrirvi questo disco freno posteriore originale con un diametro di 218 mm per Derbi Senda X-Treme, Gilera SMT o Aprilia SX 50cc.
Questo disco freno posteriore è un'ottima scelta per sostituire il disco originale Derbi Senda, offrendo una qualità comparabile a un prezzo inferiore. Si installa senza richiedere alcuna modifica alla ruota posteriore.
Nota bene: quando si monta un nuovo disco freno, si consiglia di sostituire anche le pastiglie.
Dettagli del disco freno Derbi X-treme:
- Diametro esterno: 218 mm
- Diametro interno: 62 mm
- Diametro del cerchio dei fori: 80 mm
- Numero di fori: 3
- Diametro del foro di fissaggio: 10,6 mm
- Spessore: 3,5 mm
- Disco posteriore
Nota: le dimensioni del disco possono talvolta variare a seconda delle edizioni e degli anni. Si consiglia pertanto di verificare le dimensioni del disco del proprio cerchio prima di effettuare l'ordine.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237582607 |
|---|---|
| Peso | 0,65 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Disco freno |
| Materiale freno | Acciaio |
| Diametro esterno | 218 mm |
| Diametro interno | 62 mm |
| Omologazione | No omologato ECE R90 |
Spedizione & resi
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di SP-37487 Disco freno posteriore 218mm Aprilia SX / Derbi Senda
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare il veicolo parcheggiandolo su una superficie piana e stabile; bloccare la ruota anteriore e, se possibile, sollevare la ruota posteriore con un cavalletto centrale o un supporto.
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STEP 2Radunare gli attrezzi necessari: chiave a brugola o a bussola per rimuovere le viti del disco, cacciavite, eventualmente pinze e detergente per freni.
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STEP 3Rimuovere la ruota posteriore seguendo le indicazioni del manuale del mezzo, allentando il dado o bulloni di fissaggio.
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STEP 4Svitate le viti che fissano il disco freno originale al mozzo della ruota posteriore; conservarle per il montaggio del nuovo disco.
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STEP 5Estrarre con cura il disco freno usurato dalla ruota, evitando di danneggiare il cerchio o il sensore ABS se presente.
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STEP 6Pulire la superficie di appoggio del disco sul mozzo della ruota con un panno pulito e, se necessario, detergente specifico per rimuovere sporco o residui.
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STEP 7Posizionare il nuovo disco freno da 218 mm allineando i fori di fissaggio; inserire le viti e serrare a mano per mantenere il disco in posizione.
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STEP 8Stringere le viti di fissaggio del disco usando la chiave, rispettando le specifiche di serraggio del costruttore per garantirne la corretta tenuta.
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STEP 9Rimontare la ruota posteriore nel telaio, assicurandosi che sia correttamente inserita e centrata; serrare il dado o i bulloni di fissaggio secondo le indicazioni del manuale.
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STEP 10Sostituire le pastiglie freno posteriori con modelli compatibili per assicurare l’efficacia della frenata; in caso di montaggio di pastiglie nuove, attendere l’assestamento prima di utilizzare il veicolo intensamente.
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STEP 11Verificare il corretto funzionamento del freno posteriore azionando la leva o il pedale e controllare eventuali anomalie come rumori o vibrazioni.
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STEP 12Prima di rimettere in strada il veicolo, effettuare una breve prova di frenata in ambiente sicuro per controllare la risposta del nuovo disco freno e delle pastiglie.