Descrizione
Regolatore di tensione per moto Yamaha
Raddrizzatore adatto a molti modelli Yamaha come Yamaha MT 125, WR 125 X, WR 125 R, YZF-R 125 e altri.
Nota: alcuni modelli sono dotati di 2 regolatori diversi, si prega di controllare la spina prima di ordinare e confrontarla con l'immagine.
Funzione raddrizzatore
Il raddrizzatore o regolatore converte la tensione alternata generata dall'alternatore nella tensione continua a 12 V necessaria per l'impianto elettrico di bordo e garantisce che la tensione rimanga entro un certo intervallo di tolleranza. In questo modo, ad esempio, si carica la batteria e si evita che le lampadine si brucino.
Poiché questo componente è esposto a temperature elevate, spesso si verificano dei difetti. Con un raddrizzatore o un regolatore difettoso, spesso la batteria è scarica, alcuni sistemi di accensione non funzionano più, le lampadine si bruciano continuamente o i fari iniziano a sfarfallare.
Specifiche Regolatore / raddrizzatore Yamaha
Numeri OEM Yamaha: 3TJ819600000, 3TJ819600100 sostituito da: 3TJ-81960-02-00
Adatto anche ai seguenti modelli Yamaha:
TT600R 5CH 600 ccm dal 1997
XT600E 4PT 600 ccm 1997-2002 XG250 TRICKER 4D6 250 ccm 2005-2006 TW225E 5VC 225 ccm 2002 FZ400RR 3TJ 400 ccm 1990 TDM850 4CF 850 ccm 1991 TDM850 4CF 850 ccm 1991-1992 XJ600S 4CF 600 ccm 1992-1995 XJ600N 4PT 600 ccm 1993-1996
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4250362433459 |
|---|---|
| Peso | 0,12 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Regolatore tensione |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di SP-35953 Regolatore / raddrizzatore Yamaha MT-125
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro posizionando la moto su un supporto stabile e spegni completamente il motore. Scollega il terminale negativo della batteria per evitare qualsiasi rischio di cortocircuito.
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STEP 2Individua il regolatore/raddrizzatore esistente sulla moto. In base al modello, potrebbe essere fissato vicino all’alternatore o sotto la sella. Controlla attentamente la posizione e la tipologia di connettore per confrontarli con il nuovo ricambio.
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STEP 3Scollega con attenzione il connettore elettrico che collega il regolatore alla rete della moto. Se necessario, utilizza un attrezzo per non danneggiare i terminali.
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STEP 4Svita e rimuovi il regolatore/raddrizzatore difettoso. Conserva le viti se sono in buono stato, altrimenti prepara viti di ricambio adatte.
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STEP 5Posiziona il nuovo regolatore Standard Parts SP-35953 nello stesso punto e fissa le viti rispettando le specifiche di serraggio del produttore.
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STEP 6Collega il connettore elettrico al nuovo regolatore assicurandoti che l’aggancio sia saldo e corretto.
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STEP 7Ricollega il terminale negativo della batteria e controlla visivamente che tutte le connessioni siano sicure e che non ci siano fili allentati o danneggiati.
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STEP 8Avvia il motore e verifica il corretto funzionamento dell’impianto elettrico: la batteria deve caricarsi adeguatamente, non devono esserci lampeggiamenti anomali dei fari e nessuna spia luminosa di allarme deve essere attiva.
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STEP 9Se tutto funziona regolarmente, rimonta eventuali coperture o componenti smontati per accedere al regolatore. Completa la pulizia dell’area di lavoro.
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STEP 10In caso di dubbi o malfunzionamenti, consulta un tecnico specializzato per un controllo approfondito del sistema di ricarica.

