Descrizione
Molla leva freno Kreidler Flory Classic
Pezzo di ricambio di qualità originale per il tuo scooter. La parte sostituisce la parte originale dell'attrezzatura originale e può eventualmente adattarsi ad altri modelli di veicoli o altri gruppi motore/telaio/carrozzeria.
Molla o altri pezzi di ricambio per il tuo scooter, offriamo pezzi originali del produttore OEM, sufficienti per riparare o riportare il tuo veicolo alle condizioni originali, ma anche pezzi di ricambio adattabili di qualità affidabile a prezzi interessanti.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di SP-32421 Molla leva freno Kreidler Flory Classic
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che lo scooter sia stabile su un cavalletto o supporto. Spegni il motore e rimuovi la chiave per sicurezza.
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STEP 2Individua la leva del freno sulla manopola o sul pedale (a seconda del tipo di leva che monta il tuo Kreidler Flory Classic).
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STEP 3Smonta con attenzione la leva freno, liberandola dai perni e rimuovendo eventuali molle danneggiate o usurate. Usa attrezzi adatti come chiavi inglesi o cacciaviti secondo il tipo di fissaggio.
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STEP 4Rimuovi la molla leva freno danneggiata o difettosa, facendo attenzione a non perdere piccole parti e a ricordare la sua posizione e orientamento.
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STEP 5Posiziona la nuova molla leva freno (codice SP-32421) nello stesso modo in cui era montata quella originale, rispettando il verso e la posizione per garantire il corretto funzionamento.
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STEP 6Rimonta la leva freno nel telaio o sul manubrio, fissandola con i perni e le viti. Assicurati di serrare le viti seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Controlla che la leva freno torni correttamente nella posizione di riposo e che la tensione della molla sia quella giusta per un comando fluido e sicuro.
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STEP 8Effettua una prova di frenata in sicurezza prima di mettere lo scooter in strada, verificando la reattività e la risposta della leva freno. Se necessario, regola ulteriormente seguendo il manuale ufficiale.