Descrizione
Sensore di temperatura Piaggio M10x1.00
Sensore di temperatura M10x1.00 Piaggio. Adatto a tutti i motori Piaggio 50cc 2 tempi raffreddati ad acqua (esclusi i modelli Euro4) e a molti maxi scooter Aprilia, Gilera, Piaggio e Vespa.
Si prega di controllare il sensore di temperatura originale prima di ordinare, in quanto esistono versioni diverse a seconda dell'anno e del produttore.
Se questo sensore non è adatto, abbiamo un'ampia scelta di altri sensori di temperatura.
Dettagli:
- Filettatura: M10 x 1,00
- Connessione: 1 pin
- Numero OEM a scopo di confronto: 82622R
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,01 kg |
|---|---|
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Sensore temperatura |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di CGN509140 Sonda di temperatura M10x1.00 Piaggio (OEM: 82622R)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro assicurandosi che il motore sia spento e freddo per evitare scottature o danni.
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STEP 2Identificare la posizione della sonda di temperatura originale sul motore, normalmente avvitata sul circuito di raffreddamento.
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STEP 3Scollegare con cautela il connettore elettrico a 1 pin presente sulla sonda originale.
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STEP 4Utilizzare una chiave adatta per svitare la sonda originale dal filetto M10x1.00, prestando attenzione a non danneggiare l’area circostante.
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STEP 5Preparare la nuova sonda di temperatura CGN509140 STANDARD PARTS, verificando che il filetto M10x1.00 corrisponda esattamente a quello rimosso.
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STEP 6Avvitare manualmente la nuova sonda nel foro di montaggio, quindi serrare con la chiave secondo le specifiche del costruttore per assicurare un’adeguata tenuta.
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STEP 7Ricollegare il connettore elettrico a 1 pin al sensore di temperatura.
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STEP 8Controllare visivamente che non vi siano perdite di liquido refrigerante attorno alla sonda.
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STEP 9Accendere il motore e verificare il corretto funzionamento del sensore tramite la strumentazione di bordo o strumenti diagnostici.
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STEP 10Spegnere il motore e riordinare gli attrezzi; la sostituzione della sonda è ora completata.

