Descrizione
Silenziatore posteriore / slip-on di Pro Circuit. Esistono vari modelli, tutti con prestazioni del motore simili, ma in versioni diverse / con terminali diversi (alluminio o carbonio). Sostituzione economica per i silenziatori posteriori danneggiati e/o per chi ama il look di fabbrica e non si preoccupa di aumentare le prestazioni.
Slip-on T-6
- Facile montaggio sul collettore originale
- Tubo centrale e terminale in acciaio inox
- Alloggiamento del silenziatore in alluminio
- Robusta staffa del silenziatore in alluminio lavorato a macchina
- Il design asimmetrico offre maggiore volume
- Con DB-killer rimovibile
- Saldatura di precisione TIG
- Prodotto negli USA
Soddisfa le normative AMA e/o FIM in materia di rumorosità - importante per le competizioni a qualsiasi livello, poiché le moto vengono sottoposte a test acustici prima di ogni gara.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 5,26 kg |
|---|---|
| Seria | T-6 |
| Marca | Pro Circuit |
| Tipo di prodotto | Silenziatore |
| Gamma prodotti | Racing |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Resi e diritto di recesso
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- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di PC-18211893 Silenziatore / Slip-On Pro Circuit T-6 inox / alluminio YZF 250 dopo 2019
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un’area di lavoro pulita e stabile, assicurandoti che la moto sia spenta e raffreddata.
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STEP 2Rimuovi il silenziatore originale allentando le viti di fissaggio alla staffa e scollegandolo dal collettore di scarico.
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STEP 3Controlla che il collettore originale sia integro e pulito; eventuali detriti o depositi vanno rimossi per garantire una corretta tenuta.
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STEP 4Posiziona il nuovo silenziatore Pro Circuit T-6 sul collettore originale, assicurandoti che sia inserito correttamente e senza forzature.
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STEP 5Fissa il silenziatore alla moto utilizzando la robusta staffa in alluminio fornita, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Controlla che il DB-killer rimovibile sia inserito se desideri rispettare i limiti di rumorosità per uso su strada o gare.
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STEP 7Effettua un controllo finale per verificare assenza di giochi e corretta posizione del silenziatore; regola il componente seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 8Avvia la moto e controlla l’assenza di perdite di gas di scarico o rumori anomali, quindi esegui una prova su strada breve per assicurarti della corretta funzionalità.