Descrizione
Per i vecchi modelli a 4 tempi, Pro Circuit offre il silenziatore posteriore T-4. Può essere utilizzato con i collettori OEM o con i collettori Pro Circuit. Il silenziatore non è compatto come le versioni moderne, ma offre prestazioni eccellenti, migliorando la coppia e la risposta del motore. Si adatta perfettamente al design dei vecchi modelli di moto ed è anche più economico - win / win!
- Tubo di collegamento in acciaio inox
- Alloggiamento del silenziatore in alluminio
- Compatibile con il collettore originale
- Staffa saldata (senza rivetti)
- Con DB-killer rimovibile
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 3,21 kg |
|---|---|
| Seria | T-4 |
| Marca | Pro Circuit |
| Tipo di prodotto | Silenziatore |
| Gamma prodotti | Racing |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di PC-4H00400 Silenziatore / Slip-On Pro Circuit T-4 Honda XR 400
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro parcheggiando la moto su un supporto stabile e assicurati che il motore sia freddo per evitare scottature.
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STEP 2Rimuovi il silenziatore originale svitando le viti e scollegandolo dal collettore. Conserva le viti se in buone condizioni, altrimenti sostituiscile con quelle nuove.
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STEP 3Pulire l’estremità del collettore di scarico da eventuali residui o sporcizia per garantire una buona tenuta.
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STEP 4Inserisci il tubo di collegamento in acciaio inox del silenziatore Pro Circuit all’interno o sull’esterno del collettore originale, a seconda del montaggio previsto.
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STEP 5Posiziona il nuovo silenziatore sul tubo di collegamento, assicurandoti che la staffa saldata si allinei con il punto di fissaggio sulla moto.
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STEP 6Fissa il silenziatore alla moto utilizzando la vite di ancoraggio e serra seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Controlla che il DB-killer sia inserito o rimosso secondo la tua preferenza e le normative vigenti.
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STEP 8Accendi la moto e verifica che non ci siano perdite di gas di scarico o suoni anomali. Se necessario, stringi nuovamente i punti di fissaggio.
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STEP 9Effettua un breve test su strada per assicurarti del corretto funzionamento e della risposta migliorata del motore.