Descrizione
Per le enduro, Pro Circuit offre il silenziatore Spark Arrestor Tipo 296 (con parascintille). Questo silenziatore è stato originariamente sviluppato per la guida in aree sensibili al rumore, come le foreste nazionali negli Stati Uniti. Il silenziatore è approvato dal Servizio Forestale degli Stati Uniti. Il livello di rumorosità è stato notevolmente ridotto senza compromettere le prestazioni. La marmitta è più lunga rispetto alle versioni da motocross e quindi molto più silenziosa per non dare nell'occhio..
- Con parascintille
- Parascintille con design Krizman - non si intasa
- Corpo in alluminio 6061 T-6 spazzolato
- Tubo centrale e terminale in acciaio inox 304
- Con lana di roccia in vetro E altamente resistente
- Viti esagonali per una facile sostituzione del materiale isolante
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,54 kg |
|---|---|
| Seria | Type 296 |
| Marca | Pro Circuit |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Racing |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di PC-SY02125296 Silenziatore Pro Circuit Type 296 YZ 125 2002-2021
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un cavalletto stabile o su un banco di lavoro, assicurandoti che sia fredda e spenta.
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STEP 2Rimuovi il silenziatore originale svitando le viti di fissaggio al tubo di scarico e al telaio, utilizzando chiavi esagonali o bussola adatte.
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STEP 3Controlla il tubo di scarico e pulisci eventuali residui o incrostazioni prima di montare il nuovo silenziatore.
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STEP 4Inserisci il silenziatore Pro Circuit Type 296 sul collettore di scarico della Yamaha YZ 125, allineandolo correttamente.
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STEP 5Fissa il silenziatore al telaio e al tubo di scarico con le viti esagonali in dotazione; serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Verifica che il parascintille sia correttamente posizionato e che non vi siano ostruzioni o danni visibili.
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STEP 7Controlla che il silenziatore sia stabile, senza giochi eccessivi, e che tutte le viti siano ben serrate.
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STEP 8Avvia la moto e controlla l’assenza di perdite dei gas di scarico e il corretto funzionamento del silenziatore.
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STEP 9Dopo un breve test, spegni la moto, lascia raffreddare e ricontrolla il serraggio delle viti e la tenuta generale.