Descrizione
Per le enduro, Pro Circuit offre il silenziatore Spark Arrestor Tipo 296 (con parascintille). Questo silenziatore è stato originariamente sviluppato per la guida in aree sensibili al rumore, come le foreste nazionali negli Stati Uniti. Il silenziatore è approvato dal Servizio Forestale degli Stati Uniti. Il livello di rumorosità è stato notevolmente ridotto senza compromettere le prestazioni. La marmitta è più lunga rispetto alle versioni da motocross e quindi molto più silenziosa per non dare nell'occhio..
- Con parascintille
- Parascintille con design Krizman - non si intasa
- Corpo in alluminio 6061 T-6 spazzolato
- Tubo centrale e terminale in acciaio inox 304
- Con lana di roccia in vetro E altamente resistente
- Viti esagonali per una facile sostituzione del materiale isolante
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,64 kg |
|---|---|
| Seria | Type 296 |
| Marca | Pro Circuit |
| Tipo di prodotto | Silenziatore |
| Gamma prodotti | Racing |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di PC-18211901 Silenziatore Pro Circuit Type 296 TC / SX / MC 125 / 150 dopo 2020
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro assicurandosi che la moto sia ferma e stabile, possibilmente su un cavalletto centrale o laterale sicuro.
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STEP 2Rimuovere il silenziatore originale. Svitate le viti di fissaggio al collettore e al telaio, prestando attenzione a non danneggiare le guarnizioni o altri componenti vicini.
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STEP 3Pulire le superfici di contatto del collettore e del telaio, eliminando residui di carbonio, grasso o sporco per assicurare una buona tenuta del nuovo silenziatore.
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STEP 4Verificare che il materiale isolante interno del nuovo silenziatore sia ben posizionato. Se necessario, utilizzare le viti esagonali fornite per fissare correttamente la lana di roccia in vetro.
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STEP 5Montare il silenziatore Pro Circuit sul collettore di scarico, allineandolo correttamente con i fori di fissaggio del telaio.
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STEP 6Fissare il silenziatore al collettore e al telaio utilizzando le viti originali o quelle fornite, serrandole secondo le specifiche del costruttore per garantire sicurezza e tenuta.
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STEP 7Controllare che il parascintille sia correttamente installato e non ostruito, assicurando il corretto deflusso dei gas di scarico.
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STEP 8Verificare la stabilità del silenziatore e l’assenza di giochi o vibrazioni anomale.
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STEP 9Avviare la moto e controllare il funzionamento, ascoltando eventuali rumori insoliti o perdite di gas nello scarico.
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STEP 10Dopo la prova, ricontrollare il serraggio delle viti per sicurezza e effettuare eventuali regolazioni seguendo le indicazioni riportate nel manuale ufficiale della moto.