Descrizione
Per le enduro, Pro Circuit offre il silenziatore Spark Arrestor Tipo 296 (con parascintille). Questo silenziatore è stato originariamente sviluppato per la guida in aree sensibili al rumore, come le foreste nazionali negli Stati Uniti. Il silenziatore è approvato dal Servizio Forestale degli Stati Uniti. Il livello di rumorosità è stato notevolmente ridotto senza compromettere le prestazioni. La marmitta è più lunga rispetto alle versioni da motocross e quindi molto più silenziosa per non dare nell'occhio..
- Con parascintille
- Parascintille con design Krizman - non si intasa
- Corpo in alluminio 6061 T-6 spazzolato
- Tubo centrale e terminale in acciaio inox 304
- Con lana di roccia in vetro E altamente resistente
- Viti esagonali per una facile sostituzione del materiale isolante
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,89 kg |
|---|---|
| Seria | Type 296 |
| Marca | Pro Circuit |
| Tipo di prodotto | Silenziatore |
| Gamma prodotti | Racing |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di PC-18211693 Silenziatore Pro Circuit Type 296 Beta RR 250/300 2014-2018
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un’area di lavoro pulita e ben illuminata. Assicurati che la moto sia stabile e fredda per evitare scottature durante l’intervento.
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STEP 2Rimuovi il silenziatore originale svitando le viti di fissaggio al collettore e al supporto telaio. Conserva le viti se in buone condizioni, altrimenti sostituiscile con quelle in dotazione.
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STEP 3Controlla il collettore di scarico e la zona di montaggio, pulendo eventuali residui o detriti per garantire una corretta tenuta del nuovo silenziatore.
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STEP 4Posiziona il silenziatore Pro Circuit Type 296 collegandolo al collettore di scarico e fissalo al telaio con i supporti e le viti fornite o recuperate, avendo cura di inserire correttamente la guarnizione se presente.
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STEP 5Serrare le viti secondo le specifiche del costruttore, assicurandoti che il silenziatore sia stabile e ben allineato, senza tensioni o contatti anomali con altre parti della moto.
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STEP 6Controlla il corretto inserimento del parascintille e verifica visivamente che non si intasi, garantendo così la funzione antincendio.
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STEP 7Effettua un controllo finale generale, assicurandoti che non vi siano perdite di gas dallo scarico e che tutte le componenti siano saldamente fissate.
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STEP 8Avvia la moto e verifica il corretto funzionamento del silenziatore, prestando attenzione a eventuali vibrazioni o rumori anomali. Effettua una prova su strada breve per confermare le prestazioni ottimali.