Descrizione
Silenziatori posteriori Pro Circuit R-304 e 304. Il silenziatore 304 di lunghezza standard è consigliato per la maggior parte delle applicazioni di motocross. L'R-304 è una versione accorciata e corta, particolarmente apprezzata nel Supercross. L'R-304 è leggermente più rumoroso del 304, ma il livello di rumore è ancora accettabile per le competizioni.
- Corpo del silenziatore in alluminio 6061 T6 spazzolato
- Tubo di collegamento e terminale in acciaio inox 304
- Saldatura TIG e MIG per una maggiore resistenza e durata
- Staffa a doppia parete
- Bulloni esagonali per una facile sostituzione del materiale isolante
- Prodotto negli USA
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di PC-SY93250SE Silenziatore Pro Circuit 304 Factory Sound YZ 250 1993-1995
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che la moto sia posizionata stabilmente su un cavalletto o supporto adatto, con motore freddo per evitare scottature.
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STEP 2Rimuovi il silenziatore originale allentando e svitando i bulloni di fissaggio alla marmitta e alla staffa di supporto. Conserva i bulloni se in buono stato.
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STEP 3Pulisci l’estremità di uscita della marmitta dove verrà collegato il nuovo silenziatore per garantire un buon accoppiamento e assenza di residui o elementi estranei.
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STEP 4Inserisci il silenziatore Pro Circuit 304 in posizione, allineandolo correttamente al tubo di scarico e alla staffa di montaggio sulla moto.
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STEP 5Fissa il silenziatore utilizzando i bulloni esagonali in dotazione o quelli originali, serra i bulloni secondo le specifiche del costruttore o in maniera stabile e sicura senza esagerare con la coppia.
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STEP 6Controlla che la staffa a doppia parete sia ben ancorata e che il silenziatore non abbia giochi eccessivi o interferenze con altri componenti della moto.
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STEP 7Verifica che il materiale isolante interno sia correttamente posizionato e serrabile tramite i bulloni esagonali per garantire prestazioni e durata del silenziatore.
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STEP 8Effettua un controllo finale generale, assicurandoti che tutte le viti e bulloni siano serrati correttamente e che non ci siano perdite o rumori anomali durante l’avviamento e la prova su strada o pista.
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STEP 9Dopo una breve prova, ricontrolla i fissaggi per verificarne la stabilità e la corretta funzionalità del silenziatore montato.