Descrizione
Silenziatori posteriori Pro Circuit R-304 e 304. Il silenziatore 304 di lunghezza standard è consigliato per la maggior parte delle applicazioni di motocross. L'R-304 è una versione accorciata e corta, particolarmente apprezzata nel Supercross. L'R-304 è leggermente più rumoroso del 304, ma il livello di rumore è ancora accettabile per le competizioni.
- Corpo del silenziatore in alluminio 6061 T6 spazzolato
- Tubo di collegamento e terminale in acciaio inox 304
- Saldatura TIG e MIG per una maggiore resistenza e durata
- Staffa a doppia parete
- Bulloni esagonali per una facile sostituzione del materiale isolante
- Prodotto negli USA
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,05 kg |
|---|---|
| Seria | 304 Factory Sound |
| Marca | Pro Circuit |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Racing |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di PC-SS02250SE Silenziatore Pro Circuit 304 Factory Sound RM 250 2002-2003
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro posizionando la moto su un supporto stabile per motocross, assicurandoti che sia ben ferma e sicura.
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STEP 2Rimuovi il silenziatore originale allentando i bulloni di fissaggio e staccando il tubo di collegamento dallo scarico.
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STEP 3Controlla lo stato della guarnizione di collegamento tra il collettore e il silenziatore; sostituiscila se usurata o danneggiata.
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STEP 4Posiziona il silenziatore Pro Circuit 304 Factory Sound con il tubo di collegamento in acciaio inox 304 in corrispondenza dello scarico, assicurandoti che sia inserito nel modo corretto senza forzare.
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STEP 5Fissa il silenziatore usando la staffa a doppia parete e i bulloni esagonali forniti, serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Verifica l’allineamento e la stabilità del silenziatore; regola la posizione se necessario per evitare vibrazioni o contatti non corretti.
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STEP 7Assicurati che le molle di fissaggio, se presenti, siano correttamente installate e ben tese.
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STEP 8Esegui un controllo finale, avviando la moto per verificare il funzionamento del nuovo silenziatore e l’assenza di fuoriuscite di gas o rumori anomali.
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STEP 9Dopo la prima accensione, controlla nuovamente il serraggio dei bulloni e degli attacchi, effettuando le regolazioni necessarie.