Descrizione
Silenziatori posteriori Pro Circuit R-304 e 304. Il silenziatore 304 di lunghezza standard è consigliato per la maggior parte delle applicazioni di motocross. L'R-304 è una versione accorciata e corta, particolarmente apprezzata nel Supercross. L'R-304 è leggermente più rumoroso del 304, ma il livello di rumore è ancora accettabile per le competizioni.
- Corpo del silenziatore in alluminio 6061 T6 spazzolato
- Tubo di collegamento e terminale in acciaio inox 304
- Saldatura TIG e MIG per una maggiore resistenza e durata
- Staffa a doppia parete
- Bulloni esagonali per una facile sostituzione del materiale isolante
- Prodotto negli USA
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,87 kg |
|---|---|
| Seria | 304 Factory Sound |
| Marca | Pro Circuit |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Racing |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di PC-SS02125SE Silenziatore Pro Circuit 304 Factory Sound RM 125 2002-2008
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un banco di lavoro stabile o un cavalletto per evitare movimenti durante il montaggio. Assicurati che il motore sia freddo per evitare scottature.
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STEP 2Rimuovi il silenziatore originale svitando le staffe di fissaggio e il collegamento al tubo di scarico usando gli attrezzi appropriati (chiavi esagonali o a bussola).
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STEP 3Controlla che il tubo di collegamento e la staffa di montaggio siano puliti e privi di residue. Verifica che la nuova guarnizione di collegamento sia in buone condizioni o sostituiscila se necessario.
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STEP 4Posiziona il silenziatore Pro Circuit 304 Factory Sound allineandolo al tubo di scarico e inserisci la guarnizione di collegamento. Avvita le staffe di fissaggio senza serrarle completamente per permettere eventuali regolazioni.
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STEP 5Regola la posizione del silenziatore in modo che sia allineato correttamente e non tocchi altre parti della moto. Una volta allineato, serra tutte le viti e bulloni secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Verifica che tutte le parti siano ben fissate, il silenziatore non presenti gioco e che il materiale isolante interno sia correttamente posizionato e serrato utilizzando i bulloni esagonali dedicati.
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STEP 7Accendi il motore e controlla l’assenza di perdite di gas dallo scarico e il corretto funzionamento del sistema. Effettua un breve test su strada per assicurarti dell’idoneità del montaggio e delle prestazioni.