Descrizione
Silenziatori posteriori Pro Circuit R-304 e 304. Il silenziatore 304 di lunghezza standard è consigliato per la maggior parte delle applicazioni di motocross. L'R-304 è una versione accorciata e corta, particolarmente apprezzata nel Supercross. L'R-304 è leggermente più rumoroso del 304, ma il livello di rumore è ancora accettabile per le competizioni.
- Corpo del silenziatore in alluminio 6061 T6 spazzolato
- Tubo di collegamento e terminale in acciaio inox 304
- Saldatura TIG e MIG per una maggiore resistenza e durata
- Staffa a doppia parete
- Bulloni esagonali per una facile sostituzione del materiale isolante
- Prodotto negli USA
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,82 kg |
|---|---|
| Seria | 304 Factory Sound |
| Marca | Pro Circuit |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Racing |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di PC-SS93125304 Silenziatore Pro Circuit 304 Factory Sound RM 125 1993-1995
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro e assicurarsi che la moto sia spenta e su un cavalletto stabile per evitare movimenti durante l’installazione.
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STEP 2Rimuovere il silenziatore esistente svitando i bulloni di fissaggio e staccando il tubo di collegamento dallo scarico. Conservare i bulloni se sono in buone condizioni o utilizzare quelli nuovi in dotazione.
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STEP 3Verificare che il tubo di collegamento della moto sia pulito e privo di residui o danni prima di montare il nuovo silenziatore.
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STEP 4Posizionare il silenziatore Pro Circuit 304 allineandolo al tubo di collegamento e inserire il tubo inox di collegamento nell’attacco scarico originale della moto.
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STEP 5Fissare il silenziatore con i bulloni esagonali forniti, utilizzando la staffa a doppia parete per garantire una tenuta stabile. Serrare i bulloni secondo le specifiche del costruttore o finché non risultano ben saldi.
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STEP 6Controllare che il silenziatore sia correttamente allineato e non tocchi altre parti della moto per evitare vibrazioni o danni.
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STEP 7Effettuare una prova a motore spento per verificare la tenuta e la solidità del montaggio, quindi avviare il motore e controllare il funzionamento e il livello di rumore, assicurandosi che non ci siano perdite di gas o rumori anomali.
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STEP 8Dopo la prova, ripristinare eventuali protezioni o carene rimosse e ricontrollare periodicamente il serraggio e lo stato del silenziatore durante l’uso.