Descrizione
Silenziatori posteriori Pro Circuit R-304 e 304. Il silenziatore 304 di lunghezza standard è consigliato per la maggior parte delle applicazioni di motocross. L'R-304 è una versione accorciata e corta, particolarmente apprezzata nel Supercross. L'R-304 è leggermente più rumoroso del 304, ma il livello di rumore è ancora accettabile per le competizioni.
- Corpo del silenziatore in alluminio 6061 T6 spazzolato
- Tubo di collegamento e terminale in acciaio inox 304
- Saldatura TIG e MIG per una maggiore resistenza e durata
- Staffa a doppia parete
- Bulloni esagonali per una facile sostituzione del materiale isolante
- Prodotto negli USA
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,00 kg |
|---|---|
| Seria | 304 Factory Sound |
| Marca | Pro Circuit |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Racing |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di PC-SK99125SE Silenziatore Pro Circuit 304 Factory Sound KX 125 1999-2002
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro e assicurarsi che la moto sia posizionata su un cavalletto stabile per facilitare l’accesso allo scarico.
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STEP 2Rimuovere con attenzione il silenziatore originale svitando le staffe di fissaggio e i bulloni che collegano il terminale al collettore di scarico.
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STEP 3Pulire il raccordo di scarico e controllare che non vi siano residui o danni che potrebbero compromettere la tenuta del nuovo silenziatore.
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STEP 4Posizionare il silenziatore Pro Circuit 304 allineandolo al collettore di scarico e avvitare i bulloni di fissaggio senza serrarli completamente per consentire eventuali regolazioni.
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STEP 5Fissare la staffa a doppia parete al telaio della moto utilizzando i bulloni esagonali forniti, assicurandosi che il supporto sia ben saldo e che il silenziatore sia stabile.
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STEP 6Regolare la posizione del silenziatore per evitare contatti con altre parti della moto e poi serrare tutti i bulloni secondo le specifiche consigliate dal produttore della moto.
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STEP 7Verificare il corretto posizionamento del materiale isolante interno e, se necessario, sostituirlo facilmente utilizzando i bulloni esagonali di facile accesso.
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STEP 8Effettuare un controllo finale di tutte le viti e staffe per assicurarsi che tutto sia saldamente fissato.
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STEP 9Accendere la moto e testare il funzionamento del silenziatore, controllando che non ci siano perdite o rumori anomali.