Descrizione
Silenziatori posteriori Pro Circuit R-304 e 304. Il silenziatore 304 di lunghezza standard è consigliato per la maggior parte delle applicazioni di motocross. L'R-304 è una versione accorciata e corta, particolarmente apprezzata nel Supercross. L'R-304 è leggermente più rumoroso del 304, ma il livello di rumore è ancora accettabile per le competizioni.
- Corpo del silenziatore in alluminio 6061 T6 spazzolato
- Tubo di collegamento e terminale in acciaio inox 304
- Saldatura TIG e MIG per una maggiore resistenza e durata
- Staffa a doppia parete
- Bulloni esagonali per una facile sostituzione del materiale isolante
- Prodotto negli USA
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,89 kg |
|---|---|
| Seria | 304 Factory Sound |
| Marca | Pro Circuit |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Racing |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di PC-SH96080SE Silenziatore Pro Circuit 304 Factory Sound CR 80 / 85 1996-2007
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro assicurandoti di avere gli attrezzi necessari: chiavi esagonali, cacciaviti, eventualmente una chiave dinamometrica e un cric o cavalletto per sollevare la moto in modo stabile. Indossa guanti protettivi.
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STEP 2Su una moto fredda, rimuovi con attenzione il silenziatore scarico originale svitando i bulloni di fissaggio e scollegandolo dal collettore di scarico. Verifica che non siano presenti danni o residui sulle parti di collegamento.
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STEP 3Pulisci accuratamente il collettore di scarico per garantire una buona tenuta e facilitare il montaggio del nuovo silenziatore Pro Circuit.
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STEP 4Posiziona il corpo del silenziatore Pro Circuit in alluminio sul collettore di scarico, assicurandoti che la staffa a doppia parete si allinei correttamente con il telaio della moto.
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STEP 5Inserisci e avvita i bulloni esagonali per fissare il silenziatore, stringendoli a mano inizialmente per mantenere la flessibilità di regolazione.
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STEP 6Verifica che il tubo di collegamento e il terminale in acciaio inox siano ben allineati e che il silenziatore sia stabile e non tocchi altre parti della moto.
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STEP 7Stringi definitivamente i bulloni seguendo le specifiche di coppia indicate nel manuale della moto o del produttore del silenziatore.
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STEP 8Controlla il corretto posizionamento del materiale isolante interno tramite i bulloni esagonali e sostituiscilo se necessario per mantenere il livello di rumore e prestazioni ideali.
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STEP 9Prima di avviare la moto, assicurati che tutte le viti siano serrate correttamente e non vi siano perdite di scarico.
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STEP 10Avvia la moto e verifica il funzionamento del silenziatore ascoltando eventuali rumori anomali e assicurandoti che la pressione dello scarico sia regolare. Effettua una prova su strada controllata per valutare prestazioni e rumorosità.