Descrizione
ESD Giannelli Street Carbon kevlar®.
Silenziatore posteriore Giannelli in Carbon Kevlar®. Gli scarichi Giannelli a 2 tempi vengono solitamente forniti senza ESD, ecco il silenziatore posteriore coordinato per i sistemi Giannelli Street GIA53501.
Il silenziatore viene fornito con la minuteria necessaria per l'installazione dello scarico e dell'ESD e con un adesivo Giannelli resistente al calore.
Omologato per:
Honda NSR 125 2T 1993 - 2001
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,81 kg |
|---|---|
| Seria | Street CE |
| Marca | Giannelli |
| Tipo di prodotto | Silenziatore |
| Gamma prodotti | Sport |
| Omologazione | Sì |
| Colore | Carbone |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di GIA53502 Silenziatore Giannelli Street Carbone Kevlar® CE Honda NSR 125 2T 1993 - 2001
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile per garantire sicurezza e facilità di accesso al sistema di scarico. Assicurati che il motore sia freddo prima di iniziare.
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STEP 2Rimuovi il silenziatore originale svitando la minuteria che lo fissa al tubo di scarico e al telaio della moto. Conserva eventuali componenti riutilizzabili.
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STEP 3Controlla la condizione del terminale di uscita del collettore e puliscilo da residui o incrostazioni per un corretto montaggio.
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STEP 4Prendi il silenziatore Giannelli Street Carbon Kevlar® e verifica di avere tutta la minuteria fornita in dotazione per l’installazione.
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STEP 5Fissa il nuovo silenziatore all’estremità del collettore di scarico, assicurandoti che sia inserito correttamente e che non vi siano giochi o disallineamenti.
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STEP 6Utilizza la minuteria fornita per fissare il silenziatore al telaio secondo le predisposizioni originali o indicate dal produttore. Serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Applica l’adesivo Giannelli resistente al calore sul silenziatore nella posizione desiderata.
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STEP 8Controlla che tutte le viti siano ben serrate e che il silenziatore sia saldo e stabile. Accendi il motore e verifica il corretto funzionamento e la tenuta della scarico.

