Descrizione
ESD Giannelli Enduro Alu
Silenziatore posteriore Giannelli in alluminio. I sistemi di scarico Giannelli a 2 tempi vengono solitamente forniti senza ESD, ecco il silenziatore posteriore abbinato al sistema di scarico Giannelli Enduro GIA54920.
Il silenziatore viene fornito con la minuteria necessaria per l'installazione dello scarico e dell'ESD e con un adesivo Giannelli resistente al calore.
Adatto a Yamaha TDR 125 1992 - 2002.
Omologato per:
Yamaha TDR 125 1998 - 2001
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,01 kg |
|---|---|
| Seria | Enduro |
| Marca | Giannelli |
| Tipo di prodotto | Silenziatore |
| Gamma prodotti | Sport |
| Omologazione | Sì |
| Colore | Argento |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di GIA54921 Silenziatore Giannelli Enduro Alu CE Yamaha TDR 125 1993 - 1996
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro e assicurarsi che il motore sia freddo per evitare scottature durante l’operazione. Disporre degli attrezzi necessari quali chiavi a brugola, cacciaviti e una chiave dinamometrica.
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STEP 2Rimuovere il silenziatore originale dalla Yamaha TDR 125 svitando le viti o bulloni di fissaggio al tubo di scarico e al telaio della moto. Conservare la minuteria da utilizzare solo se compatibile, altrimenti si userà quella fornita con il nuovo silenziatore.
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STEP 3Pulire accuratamente il punto di attacco sul collettore e la staffa di supporto del telaio per assicurare un buon fissaggio del nuovo silenziatore.
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STEP 4Posizionare il silenziatore Giannelli Enduro Alu sul tubo di scarico, assicurandosi che la staffa di supporto si allinei con l’attacco telaio. Inserire la minuteria fornita per il montaggio.
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STEP 5Avvitare le viti di fissaggio in modo preliminare per verificare l’esatto posizionamento del silenziatore; una volta verificata la corretta posizione regolare e serrare le viti seguendo le specifiche del costruttore per garantire sicurezza e stabilità.
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STEP 6Applicare l’adesivo Giannelli resistente al calore sul silenziatore per una migliore finitura estetica e riconoscibilità del prodotto.
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STEP 7Controllare che il silenziatore non interferisca con altri componenti della moto e che sia ben saldo. Accendere il motore e verificare l’assenza di perdite d’aria o vibrazioni anomale durante il funzionamento.
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STEP 8Effettuare un breve test su strada per assicurarsi che il nuovo silenziatore funzioni correttamente e apporti il miglioramento atteso nel rendimento e nel suono dello scarico.

