Descrizione
ESD Giannelli Enduro acciaio
Silenziatore posteriore Giannelli in acciaio nero. I sistemi di scarico Giannelli a 2 tempi vengono solitamente forniti senza ESD, ecco il silenziatore posteriore abbinato al sistema di scarico Giannelli Enduro GIA54041.
Il silenziatore non ha l'omologazione ABE / stradale.
Adatto a Honda MTX 80 dal 1985.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,13 kg |
|---|---|
| Seria | Enduro |
| Marca | Giannelli |
| Tipo di prodotto | Silenziatore |
| Gamma prodotti | Sport |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di GIA54047 Silenziatore Giannelli Enduro Acciaio nero Honda MTX 80 1985
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie piana e stabile, assicurandoti che il motore sia spento e freddo per evitare scottature.
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STEP 2Rimuovi il silenziatore originale scollegandolo dal sistema di scarico, svitando con attenzione le viti o i bulloni di fissaggio presenti, utilizzando gli attrezzi appropriati come chiavi o cricchetti.
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STEP 3Verifica che la flangia e la testa di connessione del sistema di scarico siano pulite e prive di residui, per garantire un buon sigillo e posizionamento del nuovo silenziatore.
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STEP 4Posiziona il silenziatore Giannelli Enduro acciaio nero collegandolo al terminale dello scarico, assicurandoti che sia allineato correttamente e non tocchi parti mobili o sensibili della moto.
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STEP 5Fissa il silenziatore avvitando le viti o bulloni di fissaggio; serra gli elementi secondo le specifiche del costruttore per assicurare stabilità e sicurezza.
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STEP 6Controlla che il silenziatore sia stabile e che non vi siano giochi eccessivi o punti di contatto anomali; verifica inoltre l’assenza di perdite dal punto di collegamento.
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STEP 7Avvia il motore e ascolta il funzionamento della marmitta per assicurarti che il silenziatore operi correttamente; effettua un breve test su strada con attenzione.
Ricorda che questo silenziatore non è omologato per l’uso stradale e va utilizzato esclusivamente per scopi sportivi o fuoristrada.