Descrizione
Silenziatore posteriore FMF Powercore 4, il classico di FMF con inserto silenziatore con tecnologia Hi-Flo. Il silenziatore offre un migliore flusso e una migliore dissipazione dei gas di scarico, con un conseguente aumento delle prestazioni rispetto al silenziatore originale (soprattutto sui modelli "strozzati"). Il rapporto prezzo/prestazioni lo rende un'ottima alternativa al silenziatore originale.
Destinato al montaggio con il collettore originale (slip-on).
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 3,13 kg |
|---|---|
| Seria | Powercore 4 |
| Marca | FMF |
| Tipo di prodotto | Silenziatore |
| Omologazione | No |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di FMF18211881 Silenziatore FMF Powercore 4 alluminio YZF 250
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a bussola e brugole compatibili con i fissaggi del silenziatore originale della Yamaha YZF 250.
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STEP 2Lavora su una superficie stabile e assicurati che il motore sia completamente freddo prima di iniziare lo smontaggio.
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STEP 3Rimuovi il silenziatore originale svitando i bulloni che fissano il terminale al collettore di scarico e eventualmente la staffa di supporto al telaio.
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STEP 4Controlla che il collettore originale sia pulito e integro, eliminando eventuali residui o danni che potrebbero compromettere l’installazione del nuovo silenziatore.
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STEP 5Posiziona il silenziatore FMF Powercore 4 sul collettore originale facendo combaciare correttamente gli attacchi di fissaggio e la staffa di supporto.
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STEP 6Avvita i bulloni di fissaggio del silenziatore e della staffa di supporto, serrandoli secondo le specifiche del costruttore Yamaha per garantire una tenuta sicura.
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STEP 7Verifica che il silenziatore sia ben saldo, che non vi siano vibrazioni e che l’allineamento sia corretto rispetto al telaio e al parafango posteriore.
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STEP 8Avvia il motore e controlla l’assenza di perdite dai giunti di scarico; ascolta eventuali rumori anomali e assicurati del corretto funzionamento.
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STEP 9Dopo un breve test di marcia, controlla nuovamente il serraggio dei bulloni e accertati che non vi siano giochi o spostamenti del terminale di scarico.