Descrizione
Silenziatore posteriore FMF Powercore 4, il classico di FMF con inserto silenziatore con tecnologia Hi-Flo. Il silenziatore offre un migliore flusso e una migliore dissipazione dei gas di scarico, con un conseguente aumento delle prestazioni rispetto al silenziatore originale (soprattutto sui modelli "strozzati"). Il rapporto prezzo/prestazioni lo rende un'ottima alternativa al silenziatore originale.
Destinato al montaggio con il collettore originale (slip-on).
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 3,71 kg |
|---|---|
| Seria | Powercore 4 |
| Marca | FMF |
| Tipo di prodotto | Silenziatore |
| Omologazione | No |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di FMF18211606 Silenziatore FMF Powercore 4 alluminio YZF 250
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro parcheggiando la moto su una superficie piana e stabile, assicurandosi che il motore sia spento e freddo per evitare scottature.
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STEP 2Procurarsi gli strumenti necessari, come chiavi a brugola o a bussola, cacciaviti e, se disponibili, una chiave dinamometrica per il serraggio.
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STEP 3Rimuovere il silenziatore originale allentando le viti di fissaggio che collegano il silenziatore al collettore di scarico e la staffa di supporto al telaio.
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STEP 4Estrarre il silenziatore originale facendo attenzione a non danneggiare i componenti del collettore di scarico e verificare l’integrità degli attacchi.
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STEP 5Posizionare il silenziatore FMF Powercore 4 collegandolo al collettore originale, assicurandosi che l’inserto silenziatore sia correttamente inserito e orientato.
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STEP 6Fissare saldamente il silenziatore al telaio con le viti fornite o quelle originali, serrandole seguendo le specifiche indicate dal costruttore per garantire stabilità e sicurezza.
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STEP 7Controllare che tutti gli attacchi siano ben stretti e che il silenziatore sia allineato correttamente senza contatti con altre parti della moto.
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STEP 8Accendere il motore e verificare che non vi siano perdite di gas di scarico o rumori anomali; effettuare una prova su strada per valutare il corretto funzionamento e le prestazioni del nuovo silenziatore.