Descrizione
Silenziatore posteriore FMF Powercore 4, il classico di FMF con inserto silenziatore con tecnologia Hi-Flo. Il silenziatore offre un migliore flusso e una migliore dissipazione dei gas di scarico, con un conseguente aumento delle prestazioni rispetto al silenziatore originale (soprattutto sui modelli "strozzati"). Il rapporto prezzo/prestazioni lo rende un'ottima alternativa al silenziatore originale.
Destinato al montaggio con il collettore originale (slip-on).
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 2,97 kg |
|---|---|
| Seria | Powercore 4 |
| Marca | FMF |
| Tipo di prodotto | Silenziatore |
| Omologazione | No |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di FMF18211956 Silenziatore FMF Powercore 4 alluminio RM-Z 250
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro assicurandoti che la moto sia stabile su un cavalletto centrale o un supporto adeguato. Assicurati che il motore sia freddo per evitare scottature.
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STEP 2Rimuovi il silenziatore originale svitando le viti e le staffe di fissaggio al collettore di scarico e al telaio, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni o supporti.
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STEP 3Verifica che il collettore originale sia integro e pulito da residui o depositi per garantire un corretto montaggio dello slip-on FMF.
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STEP 4Posiziona il silenziatore FMF Powercore 4 sul collettore originale, allineando le staffe di fissaggio con i punti di ancoraggio sulla moto.
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STEP 5Avvita le viti di fissaggio del silenziatore seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto, assicurandoti che il silenziatore sia stabile e ben bloccato.
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STEP 6Controlla che il silenziatore sia correttamente posizionato, senza contatti indesiderati con altre parti e che il tubo non abbia perdite di gas di scarico.
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STEP 7Effettua un controllo finale di tutti i fissaggi e accendi il motore per verificare il corretto funzionamento e il flusso di scarico. Effettua una prova su strada per confermare la stabilità e le prestazioni del nuovo silenziatore.

