Descrizione
Silenziatore posteriore FMF Powercore 4, il classico di FMF con inserto silenziatore con tecnologia Hi-Flo. Il silenziatore offre un migliore flusso e una migliore dissipazione dei gas di scarico, con un conseguente aumento delle prestazioni rispetto al silenziatore originale (soprattutto sui modelli "strozzati"). Il rapporto prezzo/prestazioni lo rende un'ottima alternativa al silenziatore originale.
Destinato al montaggio con il collettore originale (slip-on).
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 3,03 kg |
|---|---|
| Seria | Powercore 4 |
| Marca | FMF |
| Tipo di prodotto | Silenziatore |
| Omologazione | No |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di FMF18211521 Silenziatore FMF Powercore 4 alluminio KXF 450
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara gli attrezzi necessari, includendo chiavi a brugola, chiavi fisse o a cricchetto, cacciaviti e eventualmente un supporto o cavalletto per mantenere stabile la moto.
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STEP 2Posiziona la moto su un piano stabile e assicurati che sia completamente raffreddata per evitare scottature durante l’intervento.
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STEP 3Smonta il silenziatore originale scollegandolo dal collettore di scarico. Allenta le viti e i bulloni di fissaggio e, se presenti, rimuovi i supporti o le staffe che lo trattengono alla forcella posteriore.
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STEP 4Verifica che il collettore originale sia in buone condizioni e pulito, privo di residui o danni, per garantire una buona tenuta del nuovo silenziatore.
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STEP 5Posiziona il silenziatore FMF Powercore 4 collegandolo al collettore originale assicurandoti che l’inserto silenziatore Hi-Flo sia orientato correttamente come indicato dal produttore.
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STEP 6Fissa il silenziatore con le viti e bulloni originali, serrandoli secondo le specifiche del costruttore. Controlla anche il banco di appoggio e il sistema di fissaggio per evitare vibrazioni e movimenti eccessivi.
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STEP 7Controlla che tutte le connessioni siano ben salde e pulite da eventuali residui. Verifica l’allineamento corretto del silenziatore rispetto alla moto.
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STEP 8Avvia il motore e osserva attentamente eventuali perdite di gas dal raccordo o rumori anomali. Effettua un test su strada breve per confermare il corretto funzionamento e la stabilità del nuovo silenziatore.