Descrizione
Silenziatore posteriore FMF Powercore 4, il classico di FMF con inserto silenziatore con tecnologia Hi-Flo. Il silenziatore offre un migliore flusso e una migliore dissipazione dei gas di scarico, con un conseguente aumento delle prestazioni rispetto al silenziatore originale (soprattutto sui modelli "strozzati"). Il rapporto prezzo/prestazioni lo rende un'ottima alternativa al silenziatore originale.
Destinato al montaggio con il collettore originale (slip-on).
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 3,15 kg |
|---|---|
| Seria | Powercore 4 |
| Marca | FMF |
| Tipo di prodotto | Silenziatore |
| Omologazione | No |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di FMF18211918 Silenziatore FMF Powercore 4 alluminio FC / SX-F
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un banco di lavoro stabile, spegni il motore e lascia raffreddare il sistema di scarico completamente per evitare scottature.
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STEP 2Rimuovi il silenziatore originale allentando e togliendo le viti di fissaggio che collegano il terminale al collettore di scarico e al supporto telaio; conserva le viti se necessario per il montaggio del nuovo silenziatore.
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STEP 3Controlla che il collettore originale sia in buono stato e pulito per garantire una corretta tenuta con il nuovo silenziatore.
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STEP 4Inserisci il silenziatore FMF Powercore 4 sul collettore originale, assicurandoti che l’inserto silenziatore Hi-Flo sia orientato correttamente secondo il verso del flusso dei gas di scarico.
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STEP 5Fissa il silenziatore al collettore e al supporto telaio utilizzando le viti originali o quelle fornite, serrando secondo le specifiche del costruttore per evitare vibrazioni o perdite.
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STEP 6Controlla che tutte le connessioni siano stabili e che il silenziatore non tocchi altre parti della moto.
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STEP 7Avvia il motore e verifica l’assenza di perdite dai giunti di scarico; ascolta il nuovo rumore per assicurarti che sia corretto e conforme alle tue aspettative.
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STEP 8Se dopo la prova noti vibrazioni o rumori anomali, spegni il motore e ricontrolla il serraggio dei fissaggi e la posizione del silenziatore.

