Descrizione
Set di valvole con molle ProX.
- Sostituzione delle valvole e delle molle originali
- Valvole in acciaio nitrurato per ridurre al minimo l'usura (superficie molto dura)
- Molle progettate per il peso aggiuntivo delle valvole in acciaio (più pesanti di quelle in titanio)
- Molle in acciaio al cromo vanadio di alta qualità per prestazioni ottimali e durata anche a velocità elevate
- Il set comprende un set di valvole in acciaio e un set di molle per valvole corrispondenti
- Utilizzabile con gli spessori originali, le guarnizioni dello stelo della valvola e altri componenti originali
Numero di parte ProX: 28.SES4409-1
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,13 kg |
|---|---|
| Marca | Prox |
| Tipo di prodotto | Valvola scarico |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di PROX-09261034 Set valvole scarico Prox con molle KXF 450 2009-2018
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro, assicurandoti che il motore sia freddo e che la moto sia stabile su un cavalletto o supporto sicuro.
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STEP 2Smonta il cilindro e la testata seguendo le istruzioni del manuale della Kawasaki KXF 450, avendo cura di rimuovere ogni componente che ostacola l’accesso alle valvole di scarico.
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STEP 3Rimuovi le molle e le valvole di scarico originali utilizzando gli attrezzi adeguati, come gli estrattori per clip valvola e compressori molle valvola, senza danneggiare le sedi valvola.
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STEP 4Pulisci accuratamente le sedi delle valvole e verifica la loro integrità; sostituisci le guarnizioni degli steli valvola se necessario.
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STEP 5Inserisci le valvole di scarico ProX nuove assicurandoti che siano posizionate correttamente e in modo allineato, utilizzando eventuali spessori originali e guarnizioni degli steli valvola esistenti.
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STEP 6Monta le molle per valvole ProX corrispondenti, comprimendole con l’apposito compressore, quindi inserisci le clip di bloccaggio seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 7Rimonta la testata e il cilindro nella sequenza corretta, serra tutte le viti secondo le specifiche del costruttore e assicurati che non vi siano perdite o giochi eccessivi.
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STEP 8Una volta rimontato tutto, aziona il motore per alcuni minuti a basso regime per verificare che il sistema di scarico funzioni correttamente e che non ci siano rumori anomali.
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STEP 9Effettua un controllo finale, regolando il gioco valvole se necessario seguendo le indicazioni tecniche ufficiali, quindi rimonta eventuali componenti rimosse per completare l’intervento.

