Descrizione
Set di specchietti F1 di Stage6
Gli specchietti F1 di Stage6, di alta qualità e dal look racing, sono ora disponibili anche come set, ovvero 1 specchietto retrovisore per il lato sinistro e 1 specchietto retrovisore per il lato destro.
Gli specchietti sono progettati per la filettatura M8; abbiamo anche i corrispondenti adattatori da M8 a M10: filettatura destra S6-SSP630ET002 e filettatura sinistra S6-SSP630ET003.
Gli specchi sono fissati con un dado di bloccaggio anodizzato arancione; è incluso un attrezzo speciale.
I set di specchietti sono disponibili in nero, carbon look, cromo e bianco.
La fornitura comprende:
- Specchio F1 sinistro
- Specchio F1 destro
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Contenuto della confezione
Scheda tecnica
| Peso | 0,59 kg |
|---|---|
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Specchietto |
| Posizione | Right, Left |
| Colore | Bianco |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di S6-SSP630/PACK-WH Set specchietti F1 Stage6 bianco
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare il veicolo posizionandolo su un supporto stabile o cavalletto per facilitare le operazioni di montaggio.
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STEP 2Se presenti, rimuovere gli specchietti retrovisori originali svitando i dadi o bulloni di fissaggio nel senso antiorario.
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STEP 3Verificare la filettatura del manubrio o del supporto specchietto; qualora sia necessario, utilizzare gli adattatori da M8 a M10 corrispondenti (non inclusi nel kit).
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STEP 4Applicare il dado di bloccaggio anodizzato arancione sul gambo dello specchietto e posizionare lo specchio nel foro filettato disponibile sul lato corretto (sinistro o destro).
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STEP 5Avvitare a mano lo specchietto nel foro filettato girando in senso orario, quindi utilizzare l’attrezzo speciale incluso per serrare il dado di bloccaggio in modo saldo, ma senza forzare eccessivamente.
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STEP 6Regolare l’inclinazione dello specchietto per una visione ottimale della strada dietro al veicolo.
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STEP 7Ripetere la procedura per l’altro specchietto sul lato opposto.
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STEP 8Al termine, verificare che entrambi gli specchietti siano saldamente fissati e che non oscillino; se necessario, stringere nuovamente il dado di bloccaggio.
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STEP 9Effettuare un breve test di guida in sicurezza per assicurarsi che la regolazione della visuale sia corretta e stabile.