Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i loro veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
Set di raggi MX1 18" in acciaio inox Moose Racing Husaberg
- robusto acciaio inox T302H
- compatibile con cerchi e mozzi originali e Moose Racing
- Deve essere utilizzato con i nippli per raggi MX1
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,74 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Raggi |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MR02110181 Set Raggi MX1 18" inox Moose Racing Husaberg
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro e assicurati di avere a disposizione attrezzi come chiave dinamometrica, cacciaviti, pappagallo o pinze regolabili, e un banco di lavoro pulito.
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STEP 2Smonta la ruota dalla moto secondo le procedure previste dal manuale della Husaberg, facendo attenzione a non danneggiare freni e altri componenti.
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STEP 3Rimuovi i raggi e nippli usati svitandoli completamente, facendo attenzione a non deformare il cerchio o il mozzo.
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STEP 4Controlla che il cerchio e il mozzo siano integri e privi di danni o deformazioni; pulisci accuratamente le superfici di montaggio.
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STEP 5Posiziona i raggi nuovi Moose Racing inserendoli nel mozzo e nel cerchio seguendo lo schema originale di incrocio dei raggi della ruota.
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STEP 6Avvita manualmente i nippli MX1 sui raggi, facendo attenzione a mantenere una tensione uniforme iniziale, ma non serrarli completamente.
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STEP 7Una volta posizionati tutti i raggi e nippli, utilizza una chiave per raggi per regolare progressivamente la tensione dei raggi seguendo lo schema di incrocio e mantenendo la ruota centrata.
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STEP 8Verifica la centratura e l'allineamento della ruota ruotandola su un supporto; correggi la tensione dei raggi se necessario per eliminare oscillazioni laterali o verticali.
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STEP 9Stringi definitivamente i nippli seguendo le specifiche del costruttore della moto e del set raggi, assicurandoti che la tensione sia uniforme per garantire stabilità e durata.
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STEP 10Rimonta la ruota sulla moto seguendo l'ordine inverso rispetto allo smontaggio, controllando che tutti i fissaggi siano ben serrati secondo le indicazioni ufficiali.
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STEP 11Effettua un controllo finale di funzionamento e percorri un breve tragitto di prova per verificare la stabilità della ruota e l’assenza di rumori anomali.