MOOSE RACING

MR02110104 Set Raggi inox 21" Moose Racing XR 400

COD: MR02110104 Tempo evasione: 10/12 Giorni Produttore: MOOSE RACING
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Descrizione

L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline off-road a equipaggiare i propri veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.

Set di raggi in acciaio inox 21" Moose Racing XR 400

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Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,88 kg
Marca Moose Racing
Tipo di prodotto Raggi

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di MR02110104 Set Raggi inox 21" Moose Racing XR 400

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il set raggi inox 21" Moose Racing è progettato per ruote da 21 pollici e compatibile con moto Honda, offrendo un’alta qualità e resistenza nel tempo grazie all’acciaio inox. Questi raggi sono ideali per sostituire quelli usurati o danneggiati, garantendo stabilità e sicurezza durante la guida. È importante procedere con attenzione per mantenere l'equilibrio e la funzionalità della ruota.
  1. STEP 1
    Prepara un banco di lavoro stabile e pulito dove poter operare comodamente. Rimuovi la ruota dalla moto seguendo le indicazioni specifiche del modello Honda in uso.
  2. STEP 2
    Smonta il copriraggi o il cerchio, se presente, e allenta completamente i raggi vecchi utilizzando una chiave per raggi.
  3. STEP 3
    Rimuovi i raggi danneggiati o usurati dal mozzo e dal cerchio, facendo attenzione a non deformare il cerchio durante l’operazione.
  4. STEP 4
    Inserisci i nuovi raggi inox Moose Racing nel mozzo seguendo il disegno originale della ruota per garantire la corretta incrociatura dei raggi.
  5. STEP 5
    Avvita le nipples sui raggi fissandoli nel cerchio, ma senza serrare eccessivamente in questa fase per permettere aggiustamenti successivi.
  6. STEP 6
    Procedi con una prima tensionatura uniforme di tutti i raggi, regolando la tensione in modo simmetrico per mantenere il cerchio centrato.
  7. STEP 7
    Controlla il centraggio del cerchio mettendolo su un truing stand o utilizzando gli ausili disponibili, regolando la tensione dei raggi fino a ottenere una ruota perfettamente diritta e bilanciata.
  8. STEP 8
    Una volta raggiunto il centraggio ottimale, serra definitivamente le nipples seguendo le specifiche del costruttore e verifica nuovamente l'assenza di giochi o deformazioni.
  9. STEP 9
    Rimonta la ruota sulla moto, assicurandoti di serrare il dado o il bullone secondo le indicazioni di coppia fornite dal manuale ufficiale Honda.
  10. STEP 10
    Esegui un controllo finale della ruota montata e, se possibile, effettua un breve test di guida a bassa velocità per verificare la stabilità e l’assenza di vibrazioni.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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