MOOSE RACING

MR02110041 Set Raggi inox 21" Moose Racing CR / CRF

COD: MR02110041 Tempo evasione: 10/12 Giorni Produttore: MOOSE RACING
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Prezzo scontato€92,59 EUR

Descrizione

L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i loro veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.

Set di raggi in acciaio inox 21" Moose Racing CR / CRF

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Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,94 kg
Marca Moose Racing
Tipo di prodotto Raggi

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Guida all'installazione di MR02110041 Set Raggi inox 21" Moose Racing CR / CRF

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il set raggi in acciaio inox Moose Racing da 21" è progettato per le ruote di moto Honda serie CR e CRF, garantendo resistenza e durata nel tempo. Questi raggi sono ideali per sostituire quelli danneggiati o usurati, assicurando sicurezza e stabilità alla ruota. Il montaggio deve essere effettuato con attenzione per mantenere l’equilibrio e la corretta tensione dei raggi.
  1. STEP 1
    Preparare l’area di lavoro, assicurandosi di avere a disposizione gli attrezzi necessari come chiavi per raggi, smontaruota e un supporto stabile per la moto.
  2. STEP 2
    Sollevare la moto e rimuovere la ruota dalla forcella o forcellone, seguendo le procedure specifiche del modello Honda.
  3. STEP 3
    Smontare il copertone e la camera d’aria (se presente) per accedere al cerchio e ai raggi danneggiati.
  4. STEP 4
    Rimuovere con attenzione i raggi rotti o danneggiati dal mozzo e dal cerchio, utilizzando la chiave per raggi per allentarli.
  5. STEP 5
    Prendere i nuovi raggi Moose Racing e inserirli nel mozzo e nel cerchio rispettando il corretto incrocio e orientamento, come da configurazione originale della ruota.
  6. STEP 6
    Avvitare e serrare i raggi inizialmente in modo uniforme, senza forzare, per mantenere la forma della ruota.
  7. STEP 7
    Procedere con la tensionatura progressiva e bilanciata di tutti i raggi utilizzando la chiave per raggi, verificando l’allineamento del cerchio con un controllo visivo o con uno strumento per centratura ruota.
  8. STEP 8
    Rimontare camera d’aria e copertone, gonfiando alla pressione consigliata dal produttore della moto.
  9. STEP 9
    Rimontare la ruota sulla moto e serrare i perni e i dadi secondo le specifiche del costruttore.
  10. STEP 10
    Effettuare un controllo finale della tensione dei raggi e un test di guida per verificare stabilità e corretto funzionamento della ruota.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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