Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i loro veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
Set di raggi in acciaio inox 19" Moose Racing RM-Z 250 / 450
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,99 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Raggi |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MR02110053 Set Raggi inox 19" Moose Racing RM-Z 250 / 450
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparazione del veicolo e degli attrezzi
Posiziona la moto su un cavalletto stabile per mantenere la ruota sollevata e libera di girare. Procurati una chiave raggi, una chiave dinamometrica, cacciaviti, un lubrificante per raggi e un banco di lavoro pulito. -
STEP 2Smontaggio della ruota
Rimuovi la ruota dalla moto seguendo le istruzioni del manuale di servizio Suzuki, smontando prima il freno e il dado mozzo. Appoggia la ruota in modo stabile sul banco di lavoro. -
STEP 3Rimozione dei raggi vecchi
Se i raggi sono danneggiati, allenta tutti i nippli con la chiave apposita. Rimuovili uno alla volta dalla corona e dal mozzo, facendo attenzione a non danneggiare cerchio o mozzo. -
STEP 4Pulizia e controllo del cerchio e mozzo
Pulisci fondo cerchio, mozzo e filetto dei nippli da sporco, ruggine o residui. Controlla eventuali danni o deformazioni e sostituisci se necessario. -
STEP 5Montaggio dei nuovi raggi Moose Racing
Inserisci i nuovi raggi nel mozzo e avvita i nippli a mano nel cerchio. Segui lo schema raggiaggio originale del veicolo per garantire una giusta tensione e angolatura. -
STEP 6Tensionatura e centratura della ruota
Con la chiave raggi, tensiona gradualmente tutti i raggi in modo uniforme, alternando i lati. Regola la centratura radiale e laterale secondo le indicazioni del manuale ufficiale della moto. -
STEP 7Controlli finali
Verifica che tutti i raggi siano ben tesi e che non vi siano giochi nel mozzo. Assicurati che la ruota sia perfettamente centrata e senza deformazioni. -
STEP 8Rimontaggio della ruota sulla moto
Reinstalla la ruota seguendo l’ordine inverso dello smontaggio. Stringi i dadi e bulloni secondo le specifiche Suzuki e verifica il corretto funzionamento del freno. -
STEP 9Prova su strada
Effettua un test di guida breve per controllare la stabilità della ruota e l’assenza di rumori anomali. Riemetti una seconda verifica dei raggi dopo alcune ore di utilizzo.

