Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i loro veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
Set di raggi in acciaio inox 18" Moose Racing KTM / Husqvarna
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,99 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Raggi |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MR02110046 Set Raggi inox 18" Moose Racing KTM / Husqvarna
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e riunisci gli strumenti necessari, tra cui chiavi per raggi, smontaruota, cacciaviti, e un dinamometro per la corretta tensionatura.
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STEP 2Smonta la ruota dalla moto seguendo le indicazioni del manuale del produttore e rimuovi il copertone se necessario per accedere ai raggi.
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STEP 3Svita e rimuovi i raggi danneggiati o vecchi, facendo attenzione a non deformare il cerchio o il mozzo.
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STEP 4Posiziona i nuovi raggi Moose Racing secondo l’incastro originale del mozzo e del cerchio, rispettando il verso e l’ordine di montaggio.
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STEP 5Avvita i nippli dei raggi senza serrarli completamente, in modo da poter regolare in seguito la tensione.
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STEP 6Con l’ausilio della chiave per raggi, stringi gradualmente ogni raggio alternando e bilanciando la tensione per mantenere il cerchio centrato e senza deformazioni.
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STEP 7Utilizza il dinamometro per assicurarti che tutti i raggi abbiano una tensione uniforme, regolando singolarmente quando necessario.
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STEP 8Rimonta il pneumatico e la ruota sulla moto, serrando tutte le viti e i dadi secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Effettua un controllo finale del centraggio della ruota e della tensione dei raggi; esegui una prova su strada per verificare la stabilità e l’assenza di vibrazioni.