Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i loro veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
Set di raggi in acciaio cromato19" Moose Racing YZ / YZF
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,04 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Raggi |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MR02110075 Set Raggi acciaio cromato 19" Moose Racing YZ / YZF
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e ben illuminato, munendoti degli attrezzi necessari: chiavi per raggi, chiave dinamometrica e eventualmente una reggi ruota o supporto per ruote.
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STEP 2Smonta la ruota dalla moto seguendo le indicazioni del manuale del veicolo; rimuovi il copertone e la camera d’aria con gli attrezzi specifici per gomme.
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STEP 3Rimuovi i raggi usurati o danneggiati allentandoli e sfilandoli dal mozzo e dal cerchio, conservando eventualmente i dadi o rondelle se ancora in buono stato.
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STEP 4Inserisci i nuovi raggi Moose Racing nel mozzo e nel cerchio rispettando l’ordine e la configurazione originale della ruota.
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STEP 5Avvita i dadi ai raggi a mano per fissarli preliminarmente, quindi utilizza la chiave per raggi per iniziare a tensionarli seguendo uno schema incrociato per mantenere l’equilibrio.
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STEP 6Procedi con un tensionamento omogeneo di tutti i raggi, regolando la tensione e la centratura della ruota con uno strumento specifico o una reggi ruota, fino a ottenere un corretto allineamento.
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STEP 7Utilizza una chiave dinamometrica per serrare definitivamente i dadi dei raggi secondo le specifiche del costruttore Yamaha o le indicazioni Moose Racing.
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STEP 8Rimonta la camera d’aria e il copertone, gonfia alla pressione raccomandata dal manuale del veicolo e verifica l’assenza di deformazioni o disallineamenti.
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STEP 9Rimonta la ruota sulla moto, serra tutti i bulloni seguendo la coppia specifica e controlla il funzionamento con una prova su strada a bassa velocità per verificare stabilità e sicurezza.