Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i loro veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
Set di raggi in acciaio cromato19" Moose Racing KX / KXF
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,10 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Raggi |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MR02110062 Set Raggi acciaio cromato 19" Moose Racing KX / KXF
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e stabile dove poter lavorare comodamente sulla ruota. Rimuovi la ruota dalla moto seguendo le indicazioni del manuale Kawasaki.
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STEP 2Smonta il copertone e la camera d’aria dalla ruota, quindi rimuovi i raggi vecchi allentando i nippli dal cerchio con l’apposito attrezzo tendiraggi.
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STEP 3Controlla che il cerchio e il mozzo siano in buone condizioni, senza crepe o danni strutturali, prima di procedere con il montaggio dei nuovi raggi.
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STEP 4Inserisci i nuovi raggi in acciaio cromato Moose Racing attraverso il mozzo, assicurandoti di seguire il corretto schema di incrocio previsto per la ruota.
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STEP 5Avvita i nippli ai raggi dal lato cerchio e avvita manualmente per mantenere i raggi in posizione.
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STEP 6Usa la chiave tendiraggi per regolare la tensione dei raggi gradualmente, lavorando a croce per mantenere un equilibrio uniforme e assicurando che la ruota sia centrata.
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STEP 7Verifica che la ruota non presenti giochi e che giri in modo regolare senza oscillazioni laterali o radiali.
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STEP 8Rimonta la ruota sulla moto, serra il dado o il bullone di fissaggio secondo le specifiche del costruttore e rimonta il pneumatico con camera d’aria e copertone.
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STEP 9Effettua un controllo finale della tensione raggi dopo aver montato la ruota sul veicolo e, se necessario, effettua ulteriori piccoli aggiustamenti.
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STEP 10Prima di utilizzare la moto, effettua una prova su strada controllando che la ruota giri correttamente e che non ci siano vibrazioni anomale.