Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i loro veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
Set di raggi in acciaio cromato18" Moose Racing KX / KXF
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,95 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Raggi |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MR02110061 Set Raggi acciaio cromato 18" Moose Racing KX / KXF
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro con un banco stabile e pulito. Assicurati di disporre di chiavi specifiche per raggi, pinze e, se necessario, di un tendiraggi.
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STEP 2Solleva la moto su un cavalletto centrale o su un supporto adeguato per permettere alla ruota di girare liberamente senza contatto con il suolo.
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STEP 3Smonta la ruota dalla moto seguendo le procedure indicate nel manuale di officina specifico Kawasaki.
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STEP 4Rimuovi i raggi usurati o danneggiati. Per facilitare l’operazione, allenta progressivamente i raggi evitando tensioni brusche che potrebbero deformare il cerchio.
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STEP 5Inserisci i nuovi raggi Moose Racing MR02110061 nel cerchio e nel mozzo rispettando l’incrocio e il verso originale. Assicurati che gli alloggiamenti corrispondano.
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STEP 6Avvita i raggi a mano inizialmente, quindi utilizza la chiave per raggi per serrare in modo uniforme, evitando di stringere troppo un lato rispetto all’altro.
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STEP 7Regola la tensione dei raggi in modo graduale, procedendo a piccoli , per garantire un’omogenea distribuzione delle forze e una buona centratura della ruota.
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STEP 8Controlla la centratura della ruota montata sul banco o con il mozzo fissato, correggendo eventuali deviazioni tramite la regolazione dei raggi.
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STEP 9Rimonta la ruota sulla moto, serrando i bulloni secondo le specifiche del produttore Kawasaki.
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STEP 10Esegui un controllo finale di sicurezza: verifica la tensione dei raggi, accertati che la ruota giri libera senza vibrazioni o giochi, quindi effettua una prova di guida su strada o fuoristrada seguendo tutte le precauzioni standard.