Descrizione
Questa serie di pesetti per la frizione Torque Control è indicata per motori estremi, migliorando l'innesto frizione (ovvero la forza con la quale i ceppi spingono sulla campana), minimizzando eventuali pattinamenti.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di S6-50ET013 Set Pesetti per Frizione Stage6 Torque Control MK2, 3 Pezzi, Tungsteno (pesante) Minarelli / Piaggio / Peugeot
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, posizionando lo scooter su un cavalletto stabile per garantire sicurezza e comodità durante l’intervento. Assicurati che il motore sia spento e freddo.
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STEP 2Rimuovi il coperchio del variatore o della frizione seguendo le specifiche del tuo modello di scooter; solitamente sono fissati da viti che richiedono una chiave o cacciavite adeguati.
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STEP 3Smonta la campana della frizione svitando il dado centrale con la chiave a pappagallo o utensile specifico, facendo attenzione a non danneggiare i componenti.
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STEP 4Estrai i pesetti vecchi dalla piastra porta-pesetti e sostituiscili con i nuovi pesetti in tungsteno Stage6 Torque Control MK2, assicurandoti che siano posizionati correttamente e ben inseriti.
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STEP 5Rimonta la campana della frizione, serrando il dado centrale secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Reinstalla il coperchio della frizione o del variatore, fissando tutte le viti con la coppia di serraggio raccomandata dal produttore.
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STEP 7Controlla il corretto funzionamento della frizione a motore spento (rotazione libera e senza giochi eccessivi), quindi effettua una prova su strada per verificare la risposta e l’innesto ottimale della frizione con i nuovi pesetti montati.