Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i loro veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
Anelli di tenuta + parapolvere forcella 43 mm Moose Racing XR 400
- Diametro interno: 43 mm
- Diametro esterno: 54 mm
- Spessore: 11 mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,11 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Guarnizioni forcella |
| Posizione | Front |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MR04070319 Set Paraolio + Parapolvere forcella 43 mm Moose Racing XR 400
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto su un cavalletto stabile sollevando la ruota anteriore da terra. Assicurati che la forcella sia fredda e pulita.
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STEP 2Rimuovi le ruote anteriore e il freno per accedere alla forcella. Svitare le viti e le brugole che bloccano la forcella nel cannotto.
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STEP 3Estrai la forcella dal telaio con cautela, appoggiandola su un banco di lavoro stabile e protetto.
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STEP 4Smonta la forcella svitando il tappo superiore con l’ausilio di una chiave adatta, facendo attenzione alla presenza dell’olio interno.
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STEP 5Rimuovi il paraolio e il parapolvere usurati con l’aiuto di un estrattore per paraolio o un cacciavite piatta, evitando danni ai componenti in alluminio o acciaio.
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STEP 6Pulisci accuratamente l’interno del tubo forcella e tutte le sedi dei paraoli da eventuali residui e sporcizia.
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STEP 7Lubrifica con olio per forcella la parte interna dei nuovi paraolio e parapolvere Moose Racing.
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STEP 8Installa il paraolio e il parapolvere nei loro alloggiamenti, pressandoli delicatamente ma saldamente in posizione.
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STEP 9Rimonta la forcella inserendo olio fresco se necessario e avvitando nuovamente il tappo superiore, serra secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 10Reinstalla la forcella nella moto, bloccandola al cannotto e rimontando ruote e impianto frenante.
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STEP 11Controlla visivamente che tutti i componenti siano fissati correttamente, effettua una prova di compressione forcella per verificare la tenuta e il corretto funzionamento.
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STEP 12Fai attenzione a eventuali perdite d’olio o rumori anomali nei primi utilizzi e regola il componente seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.