Descrizione
Paraolio per albero motore ProX. I paraoli hanno le stesse dimensioni e proprietà dei paraoli originali.
Numero di articolo ProX: 42.6103
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,02 kg |
|---|---|
| Marca | Prox |
| Tipo di prodotto | Paraolio |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di PROX-09350321 Set paraolio albero motore Prox TC / SX 85
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro assicurandoti di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, estrattore, pinze e un panno pulito. Assicurati che la moto sia stabile e spenta con la batteria scollegata.
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STEP 2Smonta la carenatura o eventuali coperture per accedere all’albero motore come indicato nel manuale d’officina del modello specifico.
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STEP 3Rimuovi con attenzione l’albero motore dal motore seguendo la procedura corretta per quel modello, facendo attenzione a non danneggiare altri componenti durante l’estrazione.
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STEP 4Rimuovi il paraolio usurato dall’albero motore utilizzando un apposito attrezzo per estrarli oppure con cautela con una leva sottile, evitando di rigare o deformare la sede.
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STEP 5Pulisci accuratamente la sede del paraolio sia sull’albero che sul motore, rimuovendo grasso, sporco e residui.
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STEP 6Lubrifica leggermente il labbro del nuovo paraolio con olio motore pulito per facilitare l’inserimento e prevenire danni al momento del montaggio.
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STEP 7Inserisci il paraolio nuovo sulla sede dell’albero motore con un movimento uniforme e diritto, utilizzando un apposito attrezzo di montaggio o un pezzo di legno che distribuisca la pressione in maniera omogenea.
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STEP 8Rimonta l’albero motore nel motore, assicurandoti che sia ben posizionato e che il paraolio sia correttamente inserito e sigillato.
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STEP 9Rimonta tutte le coperture e carenature precedentemente rimosse, serrando tutte le viti seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 10Controlla visivamente che il paraolio sia montato correttamente e fai una prova motore per verificare l’assenza di perdite o rumori anomali.

