Descrizione
Getti principali per carburatori PWK e Polini CP
Set di getti principali per carburatori PWK e Polini CP - ideale per la messa a punto del carburatore. Include 10 getti realizzati con precisione in incrementi di 2 o 3, a seconda della versione. Perfetto per tutti coloro che desiderano ottimizzare le impostazioni del carburatore o testare diverse varianti di configurazione. Si adatta con precisione ed è compatibile con molti modelli di carburatori tuning.
Disponibile in diverse versioni:
- Taglie da 98 a 120
- Taglie da 122 a 145
- Taglie da 145 a 170
- Grandezze da 172 a 195
- Taglie da 198 a 220
- Taglie da 222 a 245
- Taglie da 248 a 270
- Grandezze da 272 a 295
Per mettere a punto il carburatore, montare sempre un getto principale troppo grande. A pieno regime, il motore dovrebbe iniziare a balbettare (4 cicli). A questo punto è necessario ridurre il getto principale a passi di 5 fino a quando il motore non funziona regolarmente.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8005361303274 |
|---|---|
| Peso | 0,02 kg |
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | PWK |
| Tipo getti | Getto Massimo |
| Misura getto | 098 - 120 |
| EAN | 8005361303281 |
| Peso | 0,02 kg |
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | PWK |
| Tipo getti | Getto Massimo |
| Misura getto | 122 - 145 |
| EAN | 8005361303298 |
| Peso | 0,02 kg |
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | PWK |
| Tipo getti | Getto Massimo |
| Misura getto | 145 - 170 |
| EAN | 4051272058608 |
| Peso | 0,03 kg |
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Polini CP, PWK |
| Tipo getti | Getto Massimo |
| Misura getto | 172 - 195 |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
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Guida all'installazione di MF16.50518 Set Getti Massimo RACING per Keihin PWK / RACING 145 - 170
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo assicurandoti che il motore sia freddo e che lo scooter o la moto siano posizionati su un supporto stabile o cavalletto centrale.
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STEP 2Rimuovi la carena o il copriserbatoio se necessario per accedere al carburatore, quindi scollega la batteria per sicurezza.
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STEP 3Svita con l’apposito cacciavite o attrezzo le viti che fissano la vaschetta del carburatore e rimuovila delicatamente, facendo attenzione a non perdere le guarnizioni.
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STEP 4Individua il getto principale all’interno della vaschetta, quindi estrailo con un cacciavite adatto o un estrattore di getti, senza danneggiarlo.
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STEP 5Seleziona il getto principale corretto dal set Massimo RACING in base alla configurazione desiderata e montalo al posto di quello precedente, controllando che sia ben inserito e allineato.
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STEP 6Rimonta la vaschetta del carburatore avvitando le viti e assicurati che le guarnizioni siano posizionate correttamente per evitare perdite di carburante.
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STEP 7Riavvita eventuali componenti smontati come carena e ricollega la batteria.
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STEP 8Avvia il motore e, a pieno regime, verifica se il motore mostra segni di balbettamento; in caso affermativo, sostituisci con un getto inferiore scendendo a passi di 5 fino a raggiungere un funzionamento regolare.
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STEP 9Effettua un’ultima verifica sul banco o su strada assicurandoti che il motore risponda correttamente in tutte le condizioni di gas.
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STEP 10Regola ulteriormente la carburazione seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del carburatore per ottenere le migliori prestazioni in sicurezza.