Descrizione
Getti Dellorto 5 mm
Kit ugello principale Dellorto 5mm contenente 10 ugelli, disponibile in 3 versioni:
- Scatola di ugelli Dellorto da 5 mm da 50 a 72 contenente gli ugelli: 50, 52, 55, 58, 60, 62, 65, 68, 70 e 72
- Cassetta portaugelli Dellorto 5mm da 75 a 98 contenente gli ugelli: 75, 78, 80, 82, 85, 88, 90, 92, 95 e 98
- Scatola di irrigatori Dell'orto 5mm da 100 a 122 contenente gli irrigatori: 100, 102, 105, 108, 110, 112, 115, 118, 120 e 122
Questa scatola di ugelli Dell'orto da 5 mm è indispensabile per effettuare le giuste regolazioni della vostra macchina. Iniziare sempre con un ugello "troppo grande" e poi diminuire progressivamente le dimensioni per trovare l'ugello giusto.
Nota bene: i getti per tutti i carburatori Dellorto sono del tipo PHBG 19mm e 21mm. Se avete un altro carburatore Dellorto, dovrete utilizzare i getti Dellorto da 6 mm!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8005361303243 |
|---|---|
| Peso | 0,02 kg |
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Dell'Orto 5mm |
| Tipo getti | Getto Massimo |
| Misura getto | 50 - 72 |
| EAN | 8005361303250 |
| Peso | 0,02 kg |
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Dell'Orto 5mm |
| Tipo getti | Getto Massimo |
| Misura getto | 75 - 98 |
| EAN | 8005361303267 |
| Peso | 0,02 kg |
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Dell'Orto 5mm |
| Tipo getti | Getto Massimo |
| Misura getto | 100 - 122 |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MF16.50515 Set Getti Massimo RACING, Dellorto 5mm, 100-122
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro posizionando il veicolo su un supporto stabile e assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari come cacciavite, chiavi per carburatore e un panno pulito.
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STEP 2Svuota il carburante residuo staccando il tubo della benzina o svuotando il serbatoio per evitare perdite durante l’operazione.
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STEP 3Smonta il carburatore seguendo il manuale del veicolo o le indicazioni specifiche, facendo attenzione a non danneggiare i collegamenti e i guarnizioni.
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STEP 4Rimuovi il getto massimo esistente svitando con delicatezza la vite del getto massimo presente nella vaschetta del carburatore.
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STEP 5Seleziona il getto massimo desiderato dal set da 100 a 122, iniziando con una misura più grande rispetto a quella montata per testare le prestazioni.
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STEP 6Inserisci il nuovo getto massimo nella sua sede, avvitandolo manualmente prima di serrare con l’attrezzo. Serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Rimonta il carburatore sul veicolo, collegando nuovamente tutti i tubi, cavi e guarnizioni assicurandoti che tutto sia ben fissato.
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STEP 8Riempi nuovamente il serbatoio con carburante e avvia il motore, effettuando prove su strada per controllare il funzionamento e regolare se necessario la misura del getto massimo seguendo il comportamento del motore.
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STEP 9Ripeti la procedura variando la misura dei getti se necessario, partendo sempre da un getto troppo grande e passare gradualmente a uno più piccolo per trovare il miglior compromesso di prestazioni e consumi.