Descrizione
Cuscinetti a sfere + paraoli per Simson M500
Set di cuscinetti a sfera Schmitt comprendente il cuscinetto dell'albero motore (gabbia metallica) in qualità SKF-C3 e gli anelli di tenuta dell'albero in FKM.
Il kit contiene cuscinetti per la revisione del motore. Per motore Simson M541 / M741, per ciclomotore Simson o scooter Simson tipo S51, S53, S70, S83, KR51/2, SR50, SR80.
La fornitura comprende:
- 2x cuscinetto SKF 6204 C3
- 1x cuscinetto 6004 CN
- 1x cuscinetto 16004 CN
- 1x cuscinetto 6203 CN
- 1x cuscinetto 6000 CN
- 1x paraolio FKM Premium 20x47x7mm
- 1x Paraolio FKM Premium 20x35x7mm
- 1x paraolio FKM Premium 22x35x7mm
- 1x paraolio FKM Premium 20x30x7mm
I cuscinetti a sfere hanno le seguenti caratteristiche:
- Tipo di tenuta: aperta
- Gioco dei cuscinetti albero motore: C3
- Gioco del cuscinetto del cambio: CN
- Anello: acciaio per cuscinetti volventi
- Elemento volvente: acciaio per cuscinetti volventi
- Gabbia: lamiera d'acciaio
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237651068 |
|---|---|
| Peso | 0,43 kg |
| Marca | Schmitt |
| Tipo di prodotto | Kit cuscinetti motore |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di STT49269 Set di cuscinetti Schmitt a gabbia metallica C3 Motore Simson M500
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro pulita e organizzata, assicurandoti di avere a disposizione gli attrezzi necessari come estrattori cuscinetti, martello di gomma, chiavi a bussola, grasso specifico per cuscinetti e alcol per la pulizia.
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STEP 2Smonta la carenatura del motore e rimuovi con cautela il gruppo albero motore secondo le indicazioni del manuale d’officina del tuo Simson.
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STEP 3Estrai con attenzione i cuscinetti usurati e i paraoli vecchi utilizzando gli estrattori senza danneggiare il carter o le sedi.
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STEP 4Pulisci con cura le sedi dei cuscinetti e i relativi alloggiamenti con alcool e un panno pulito, eliminando ogni residuo di grasso o polvere.
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STEP 5Lubrifica leggermente i nuovi cuscinetti SKF con grasso specifico e inseriscili nelle sedi corrispondenti, rispettando il gioco C3 per l’albero motore e CN per il cambio.
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STEP 6Monta i nuovi paraoli in FKM nelle loro posizioni, assicurandoti che aderiscano perfettamente e sigillino correttamente per evitare infiltrazioni di olio o sporco.
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STEP 7Rimonta l’albero motore e gli altri componenti smontati, serra le viti secondo le specifiche del costruttore e verifica che i componenti ruotino senza attriti anomali.
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STEP 8Esegui un controllo finale di tutte le giunzioni e delle tenute, quindi avvia il motore per una prova al banco o su strada, ascoltando suoni insoliti e verificando eventuali perdite.
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STEP 9Dopo la prova, controlla nuovamente lo stato dei cuscinetti e dei paraoli e regolati seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per una manutenzione ottimale.