Descrizione
LA COPPIA DI CUSCINETTI DI BANCO CON GABBIA I POLIMERO&METALLO E' COMPOSTA DA DUE CUSCINETTI DI BANCO DEL RINOMATO PRODUTTORE SKF NONCHE' DA DUE PARAOLI CORTECO.LA GABBIA IN POLIMERO RIDUCE IL CALORE GENERATO NORMALMENTE DALL ATTRITO DEL METALLO.LA GABBIA IN METALLO è ALTAMENTE RESISTENTE ALLE TEMPERATURE ED AFFIDABILE.I CUSCINETTI SN COLLAUDATI PER REGIMI DI ROTAZIONE NON SUPERIORI A 20.000 GIR/MIN E HANNO IL GIOCO NECESSARIO C4
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Guida all'installazione di s6-80366c4/tn9 set cuscinetti skf c4 gabbia in teflon + paraoli in viton per stage6 per minarelli
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e ben illuminato. Procurati gli attrezzi necessari come estrattore per cuscinetti, chiave dinamometrica, detergente per parti meccaniche e lubrificante specifico per cuscinetti.
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STEP 2Smonta il carter motore seguendo le istruzioni del manuale ufficiale del tuo veicolo, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni o altre parti.
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STEP 3Rimuovi i vecchi cuscinetti di banco con un estrattore adatto, evitando di forzare o rovinare le sedi nel carter.
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STEP 4Pulisci accuratamente le sedi dei cuscinetti e le parti circostanti con detergente appropriato per eliminare residui di sporcizia e olio.
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STEP 5Controlla i nuovi paraoli in Viton, verificando che siano privi di danni e pronti per l’installazione; se necessario, applica un leggero strato di lubrificante sul labbro paraolio.
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STEP 6Inserisci i nuovi cuscinetti SKF nella loro sede rispettando il verso corretto, facendo attenzione a non danneggiarli; pressa delicatamente con uno strumento idoneo fino a completo inserimento.
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STEP 7Monta i paraoli in Viton nelle sedi previste, assicurandoti che aderiscano perfettamente e che siano ben posizionati.
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STEP 8Rimonta il carter motore e tutti i componenti smontati, serra le viti seguendo le specifiche del costruttore per coppia di serraggio e ordine di avvitamento.
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STEP 9Esegui un controllo finale per verificare l’assenza di giochi e che il motore giri libero senza attriti anomali.
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STEP 10Fai una prova di funzionamento a regimi moderati per assicurarti che il montaggio sia corretto e che non vi siano perdite dai paraoli.

