Descrizione
Cuscinetti albero motore + paraoli rinforzati SKF C4 gabbia poliammide Peugeot Fox.
La svedese SKF è il più grande produttore di cuscinetti al mondo e offre cuscinetti per tutte le applicazioni.
I cuscinetti devono essere rinnovati quando la gabbia è troppo usurata, il componente collegato inizia a sfaldarsi o semplicemente il cuscinetto non funziona più bene.
Dettagli tecnici:
- Livello di messa a punto: Racing
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,15 kg |
|---|---|
| Marca | SKF |
| Tipo di prodotto | Set cuscinetti albero motore |
| Gamma prodotti | Racing |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di SKF8869 Set Cuscinetti + paraoli rinforzati SKF C4 cage poliammide Peugeot Fox
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati che lo scooter sia stabile su un cavalletto centrale o un supporto adeguato. Scollega la batteria per sicurezza.
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STEP 2Smonta il gruppo motore seguendo le istruzioni del manuale ufficiale Peugeot Fox. Rimuovi il coperchio dell’albero motore e tutte le componenti che limitano l’accesso ai cuscinetti e ai paraoli.
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STEP 3Rimuovi con cura i cuscinetti e i paraoli usurati dall’albero motore e dal carter. Usa estrattori adatti per evitare danni alle sedi.
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STEP 4Pulisci accuratamente le sedi dei cuscinetti e dei paraoli nel motore, eliminando residui e impurità.
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STEP 5Controlla che le sedi non presentino danni o deformazioni; in caso contrario, esegui le necessarie riparazioni o sostituzioni.
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STEP 6Inserisci i nuovi cuscinetti SKF nel senso corretto e nella posizione prevista, utilizzando sabbiature o appositi strumenti per non danneggiarli. Assicurati che siano ben alloggiati.
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STEP 7Monta i paraoli rinforzati SKF C4 con gabbia in poliammide nelle rispettive sedi, verificando che siano posizionati correttamente per garantire la tenuta ottimale.
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STEP 8Rimonta il gruppo motore e tutti i componenti smontati precedentemente, seguendo il manuale del costruttore e serrando le viti secondo le specifiche Peugeot.
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STEP 9Effettua un controllo finale sull’allineamento e sul funzionamento dell’albero motore, ruotandolo manualmente per verificare che tutto scorra senza attriti anomali.
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STEP 10Ricollega la batteria e avvia il motore per un test di funzionamento. Controlla assenza di rumori anomali o perdite dai paraoli. Procedi con eventuali controlli periodici per garantire la durata del set.