Descrizione
Cuscinetti albero motore e paraoli Tomos A35. Cuscinetti di ricambio e anelli di tenuta in qualità di primo equipaggiamento per Tomos A35.
- 2x cuscinetti a sfera 6203 C3
- 2x paraoli 17x35x7mm
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 7421083663280 |
|---|---|
| Peso | 0,19 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Set cuscinetti albero motore |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MF33.13900 Set cuscinetti e paraoli albero motore Tomos A35
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi, estrattore di cuscinetti e un banco stabile dove lavorare. Pulisci accuratamente la zona attorno al motore per evitare che sporco entri durante l'operazione.
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STEP 2Smonta il carter motore seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del Tomos A35 per accedere all'albero motore. Assicurati di conservare tutte le viti e i componenti rimossi in un contenitore ordinato.
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STEP 3Rimuovi con attenzione i cuscinetti e i paraoli usurati dall'albero motore utilizzando estrattori appropriati, facendo attenzione a non danneggiare l'albero o il carter. Verifica lo stato dell'albero motore per eventuali segni di usura o danni.
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STEP 4Pulire accuratamente le sedi dei cuscinetti nel carter motore e applica un leggero strato di lubrificante sui paraoli nuovi per facilitarne l'inserimento.
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STEP 5Monta i nuovi cuscinetti a sfera 6203 C3 nelle sedi apposite, assicurandoti che siano posizionati correttamente e allineati. Procedi poi con l'installazione dei paraoli 17x35x7mm, accertandoti che siano ben inseriti e sigillino correttamente.
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STEP 6Rimonta il carter motore seguendo l'ordine inverso rispetto allo smontaggio. Serra le viti secondo le specifiche del costruttore per garantire una chiusura sicura e precisa.
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STEP 7Controlla che l'albero motore giri liberamente senza attriti o giochi e verifica che i paraoli non presentino perdite. Effettua una prova motore a basso regime per monitorare eventuali anomalie o rumori insoliti.

