Descrizione
Cuscinetti albero motore e paraoli Hot Rods KX 250 2002-2008
D'ora in poi potrete acquistare da noi anche parti e accessori dei noti marchi americani Hot Cams e Hot Rods. Approfittate di una competenza comprovata e di anni di esperienza per riparare o riportare la vostra macchina al 100% delle prestazioni.
Le specifiche tecniche e la qualità corrispondono al modello di primo equipaggiamento.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | K227 |
|---|---|
| Peso | 0,77 kg |
| Marca | Hot Rods |
| Tipo di prodotto | Set cuscinetti albero motore |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di HR-K227 Set cuscinetti e paraoli albero motore Hot Rods KX 250 2002-2008
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro pulita e organizza gli attrezzi necessari, tra cui estrattore cuscinetti, chiavi, cacciaviti, pinze e lubrificante specifico.
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STEP 2Scollega la batteria (se presente) e posiziona il veicolo su un cavalletto o supporto stabile per evitare movimenti durante l’intervento.
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STEP 3Smonta il carter motore per accedere all’albero motore seguendo le istruzioni specifiche del manuale tecnico Kawasaki KX 250.
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STEP 4Rimuovi con attenzione i cuscinetti e i paraoli usurati dall’albero motore utilizzando l’estrattore adatto, facendo attenzione a non danneggiare le superfici di appoggio.
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STEP 5Pulisci accuratamente le sedi dei cuscinetti e dei paraoli all’interno del carter e sull’albero motore, eliminando residui di sporco, olio o parti danneggiate.
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STEP 6Posiziona i nuovi cuscinetti e paraoli Hot Rods HR-K227 facendo attenzione al verso di montaggio indicato e lubrificando leggermente i cuscinetti per facilitarne l’inserimento.
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STEP 7Inserisci con cura i cuscinetti nelle loro sedi con l’ausilio di un presse o di uno strumento adatto, assicurandoti che siano ben posizionati e senza giochi anomali.
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STEP 8Monta nuovamente il carter motore e serra le viti seguendo le specifiche di coppia riportate nel manuale Kawasaki.
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STEP 9Controlla che l’albero motore giri liberamente senza attriti o blocchi e applica eventuali regolazioni secondo il manuale ufficiale.
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STEP 10Rimonta eventuali componenti smontati, collega la batteria e avvia il motore per testare il corretto funzionamento senza rumori o perdite di olio.