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184220150 serie sterzo rms malaguti ciak mono eu2 50 2003

COD: 184220150 Tempo evasione: 1/3 giorni Produttore: RMS
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Descrizione

184220150 SERIE STERZO RMS MALAGUTI CIAK MONO EU2 50 2003

Tabella Compatibilità

MALAGUTI CIAK 50 1999 - 2000

MALAGUTI CIAK MASTER 50 2004

MALAGUTI CIAK MASTER EU2 50 2006

MALAGUTI CIAK MASTER 4T 50 2005 - 2006

MALAGUTI CIAK MONO EU2 50 2003

MALAGUTI CIAK MONO EU2 2.3 50 2003

MALAGUTI CIAK TD 50 2000 - 2001

MALAGUTI F10 AC 50 2008

MALAGUTI F10 AC ECO 50 2009

MALAGUTI F10 JET LINE 50 1992 - 1998

MALAGUTI F10 KAT 50 1999 - 2000

MALAGUTI F10 RST EU2 50 2002 - 2003

MALAGUTI F10 RST EU2 50 2006

MALAGUTI F10 RST EU2-2.3 50 2003 - 2004

MALAGUTI YESTERDAY - YESTERDAY EURO 50 1997 - 2000

MBK BOOSTER 50 1990 - 1994

MBK CR Z TARGET 50 1991 - 1995

MBK CT S SORRISO 50 1991 - 1995

MBK EVOLIS 50 1992 - 1995

MBK FIZZ (ita) 50 2002 - 2003

MBK YA R FORTE (CHE-ITA) 50 2002 - 2003

MBK YA TA NEW SORRISO 50 1995 - 1996

MBK YN R OVETTO EU1 50 2002 - 2003

MBK YN R OVETTO EU2 50 2002 - 2003

YAMAHA BREEZE 50 1994 - 1995

YAMAHA CS JOG R EU2 50 2002 - 2003

YAMAHA CTS 50 1990 - 1995

YAMAHA NEO'S 50 2002

YAMAHA NEO'S EU2 50 2002 - 2003

YAMAHA SLIDER 50 2002

YAMAHA YA R AXIS 50 1990 - 1995

YAMAHA YA ZA JOG Z 50 1995 - 1996

Cod: 184220150

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Guida all'installazione di 184220150 serie sterzo rms malaguti ciak mono eu2 50 2003

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La serie sterzo RMS è un ricambio specifico per diversi modelli di scooter e moto Malaguti, MBK e Yamaha 50cc prodotti tra gli anni ’90 e 2000, tra cui il Malaguti Ciak Mono EU2 50 del 2003. Questo kit di cuscinetti di sterzo permette di mantenere o ripristinare una guida precisa e sicura, garantendo stabilità nel manovrare il veicolo. Il montaggio deve essere effettuato con cura utilizzando gli attrezzi appropriati per assicurare il corretto funzionamento del sistema sterzante.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro su un banco stabile e pulito. Assicurati che lo scooter sia posizionato su un cavalletto centrale o un supporto che mantenga le ruote sollevate e agevola l’accesso allo sterzo.
  2. STEP 2
    Rimuovi il manubrio e gli eventuali accessori collegati allo sterzo seguendo le specifiche del costruttore. Togli le coperture o carene necessarie per accedere ai componenti del cannotto di sterzo.
  3. STEP 3
    Allenta e rimuovi il dado di fermo del cannotto di sterzo. Estrai con attenzione il cannotto completo dal telaio, facendo attenzione a non danneggiare altri componenti.
  4. STEP 4
    Smonta i cuscinetti di sterzo usurati o danneggiati, pulendo accuratamente le sedi e le superfici di contatto. Rimuovi eventuali tracce di grasso vecchio o sporco.
  5. STEP 5
    Lubrifica i nuovi cuscinetti con un grasso specifico per cuscinetti da sterzo. Posiziona e inserisci la nuova serie sterzo RMS nel cannotto, assicurandoti che siano ben allineati e seduti nelle sedi corrette.
  6. STEP 6
    Rimonta il cannotto di sterzo nel telaio e stringi il dado di fermo secondo le indicazioni di serraggio del costruttore. Assicurati che il cannotto giri liberamente senza gioco eccessivo, regolando se necessario.
  7. STEP 7
    Reinstalla il manubrio, le coperture e gli accessori smontati, verificando che tutti i componenti siano fissati saldamente.
  8. STEP 8
    Effettua un controllo finale della sterzata a mano, accertandoti che il movimento sia fluido e regolare. Esegui un breve test su strada per verificare la corretta funzionalità e sicurezza dello sterzo.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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